Глава Нижнего Новгорода Владимир Панов обсудил дорожную кампанию 2018 года с руководителями структурных подразделений администрации города, отвечающих за благоустройство и дорожное хозяйство, а также представителями общественных организаций — Общероссийского народного фронта (ОНФ) и Общественной палаты (ОП) Нижнего Новгорода и депутатами городской Думы.
Градоначальник обратил внимание на то, что работа дорожников должна стать полностью прозрачной, поэтому за процессом ремонта необходимо установить всесторонний контроль как со стороны специалистов, так и со стороны жителей города и общественных организаций.
— В этом отношении нам поможет ОНФ, у которого уже есть онлайн-карта «убитых» дорог. Кроме того, мы планируем создать свою группу в социальных сетях, где жители также смогут оставлять свои заявки и получать уведомления о сроках выполнения, — заявил глава города.
По словам Владимира Панова, сегодняшняя процедура отбора участков для ремонта его не устраивает. Отныне порядок выбора станет принципиально иным.
— В приоритете останутся магистральные дороги, но денежные средства, которые мы заложим в бюджет, будут распределяться между районами в зависимости от протяженности и площади дорог. А уже внутри района сами жители, депутаты, главы администраций должны будут совместно сделать выбор, какие дороги нужно отремонтировать в первую, вторую и последующие очереди, — отметил глава города.
В 2018 году в рамках реализации федерального проекта «Безопасные и качественные дороги» в Нижнем Новгороде будут отремонтированы 32 участка улично-дорожной сети общей площадью 627,5 тысяч кв. м на сумму 884,6 млн руб.
Как отметил заместитель главы администрации города Александр Герасименко, на сегодня перечень дорог, подлежащих ремонту в текущем году, составлен и утвержден.
— Список формировался с учетом фактического состояния дорожного покрытия, очагов аварийности и интенсивности транспортных потоков. До 30 марта будут проведены все конкурсные процедуры по отбору подрядных организаций. Сам ремонт начнется в апреле, как только позволят погодные условия, — сообщил г-н Герасименко.
По мнению заместителя мэра, времени на то, чтобы отремонтировать все запланированные по программе дороги, достаточно.
— Хочу отметить: на конкурс выходят довольно опытные подрядные организации с необходимым количеством асфальтоукладочной техники. Кроме того, функционируют мощные асфальтобетонные заводы, значит, мы имеем собственное производство по изготовлению качественных материалов. При всех этих условиях можно быть уверенным, что все работы будут сделаны в установленные сроки, — добавил г-н Герасименко.
Дополнительно с ремонтом дорог в рамках программы будут проводиться мероприятия по повышению безопасности дорожного движения: реконструкция светофорных объектов, замена знаков дорожного движения, установка пешеходных ограждений. На эти цели предусмотрено более 40 млн рублей.
Отметим, что в муниципальных контрактах по содержанию дорог Нижнего Новгорода в 2018 году заложены средства на сезонный ямочный ремонт. На эти цели предусмотрено около 300 млн руб.
— Важный вопрос, который мы сегодня обсуждали — ямочный ремонт и скорость реагирования на жалобы жителей, связанные с образованием деформаций дорожного полотна. Когда машины попадают в ямы, оставляя там колеса, и на это никто не реагирует — это недопустимое явление. Поэтому нужно вести такие работы оперативно, — подчеркнул глава города.