Ремонт Сормовского шоссе должны закончить 10 июля

Сегодня ночью заместитель мэра Нижнего Новгорода Роман Колосов проинспектировал ремонт Сормовского шоссе по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД).

Чтобы не создавать помех для транспорта, основной объем работ подрядчик ведет в темное время суток.

— Перекрываем одну полосу, по другой может ездить транспорт. У нас есть разрешение работать с 23:00 до 4:00, на это время отключают электросети, — пояснил директор компании-подрядчика ООО «Эйдос» Валерий Епифанов.

По данным департамента дорожного хозяйства, по программе БКАД в Московском районе будет отремонтировано более семи километров дорог и тротуаров на шести улицах. Сейчас ведутся работы на двух участках по улице Чаадаева. Незадолго до ремонта полотна дороги на Сормовском шоссе установили новые трамвайные пути.

— По поручению главы города Владимира Панова мы применяем комплексный подход, то есть, помимо дорожного ремонта, меняем знаки и занимаемся тротуарами. На участке Сормовского шоссе выполнили замену 100 метров путей, — заявил Роман Колосов. — После ремонта Сормовское шоссе станет безопаснее. Из-за колейности на дороге в последние годы там участились случаи ДТП, поэтому улицу включили в план ремонта по нацпроекту.

Завершить ремонт Сормовского шоссе на участке от Московского шоссе до улицы 50-летия Победы площадью 26 000 м² подрядчик планирует до 10 июля. На дороги, которые ремонтируются по нацпроекту, будут наносить термопластиковую разметку.

— Это правильное решение, — отметил член регионального фонда ОНФ Андрей Нестеренко, который присутствовал на инспекции. — Пластиковая дорожная разметка долговечна и безопасна. Мы были в прошлом году с главой города на Московском шоссе, и я убедился, что это современная технология, которой нужно придерживаться.

Напомним, всего в Нижнем Новгороде в рамках программы БКАД будет отремонтировано 32 улицы. По поручению Владимира Панова сэкономленные в ходе аукционных процедур деньги будут направлены на улицы, которые не вошли в план этого года.

Фото: Алексей Манянин