Историк-краевед: Нужно предлагать властям работоспособные концепции
Станислав Дмитриевский об истории борьбы градозащитников с властями с 2011 по 2017 годы и о позитивных изменениях последнего времени
Новую маршрутную сеть Нижнего Новгорода готовят к тестовому запуску с 23 августа
Как стало известно по итогам заседания экспертного совета при транспортном комитете ЗСНО с участием представителей ГКУ НО «Центр развития транспортных систем», новую маршрутную сеть запустят в Нижнем Новгороде в тестовом режиме уже с 23 августа.
Как отметил руководитель центра Артем Бафанов, регулировать работу общественного транспорта, включая соблюдение интервалов и прием обращений от пассажиров, будут кол-центр и центральная диспетчерская служба учреждения.
«Все обращения в обязательном порядке рассматриваются и анализируются через математическую модель новой маршрутной сети, на сегодня благодаря предложениям и замечаниям граждан она уже изменилась на 30 процентов», - подчеркнул Бафанов.
В свою очередь глава кол-центра Татьяна Наугольнова рассказала, что с начала июня операторы работают с новой программой, специально разработанную под транспорт Нижнего Новгорода. С ее помощью сотрудники заводят карточку каждого звонка и отслеживают работу по заявке. Затем все обращения направляют перевозчикам для устранения проблемы – на этом этапе процесс контролируют диспетчеры ЦДС.
Напомним, сall-центр появился в марте 2022 года, он принимает звонки с 06:00 до 22:00 каждый день. Диспетчерская служба беспрерывно следит за передвижениями 1500 единиц подвижного состава, а скоро на линии выйдут еще 600 автобусов на территории агломерации.
«Считаю, что новая маршрутная сеть в Нижнем Новгороде готова к тестовому запуску», - заключил Председатель профильного комитета Заксобрания Владимир Солдатенков.
Ранее мы писали о том, что с 23 августа нижегородские перевозчики будут обязаны объявлять остановки. Эксперты PolitBook в материале «Пошли на повышение: почему стоимость проезда с 1 августа в Нижнем Новгороде изменилась» выясняли, в какой степени вопрос тарифов можно считать социальным. С просьбой об изменении стоимости проезда в региональное правительство обратились нижегородские перевозчики. Они подчеркнули, что тарифы на проезд не менялись в столице Приволжья с 2017 года.
ФОТО: Александр Ивасенко
Как отметил руководитель центра Артем Бафанов, регулировать работу общественного транспорта, включая соблюдение интервалов и прием обращений от пассажиров, будут кол-центр и центральная диспетчерская служба учреждения.
«Все обращения в обязательном порядке рассматриваются и анализируются через математическую модель новой маршрутной сети, на сегодня благодаря предложениям и замечаниям граждан она уже изменилась на 30 процентов», - подчеркнул Бафанов.
В свою очередь глава кол-центра Татьяна Наугольнова рассказала, что с начала июня операторы работают с новой программой, специально разработанную под транспорт Нижнего Новгорода. С ее помощью сотрудники заводят карточку каждого звонка и отслеживают работу по заявке. Затем все обращения направляют перевозчикам для устранения проблемы – на этом этапе процесс контролируют диспетчеры ЦДС.
Напомним, сall-центр появился в марте 2022 года, он принимает звонки с 06:00 до 22:00 каждый день. Диспетчерская служба беспрерывно следит за передвижениями 1500 единиц подвижного состава, а скоро на линии выйдут еще 600 автобусов на территории агломерации.
«Считаю, что новая маршрутная сеть в Нижнем Новгороде готова к тестовому запуску», - заключил Председатель профильного комитета Заксобрания Владимир Солдатенков.
Ранее мы писали о том, что с 23 августа нижегородские перевозчики будут обязаны объявлять остановки. Эксперты PolitBook в материале «Пошли на повышение: почему стоимость проезда с 1 августа в Нижнем Новгороде изменилась» выясняли, в какой степени вопрос тарифов можно считать социальным. С просьбой об изменении стоимости проезда в региональное правительство обратились нижегородские перевозчики. Они подчеркнули, что тарифы на проезд не менялись в столице Приволжья с 2017 года.
ФОТО: Александр Ивасенко
