Паромный причал времен СССР восстановят в Тумботине

Причал, к которому в советское время, приставал паром, привозивший пассажиров и технику в поселок Тумботино Павловского района, могут вернуть к жизни, проинформировали в министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.

В частности, на сегодняшний день требуется обследовать сооружение, подготовить проект по его восстановлению и провести работы по углублению дна.

Напомним, на прошлой неделе павловчане жаловались на то, что подъездные пути к ныне действующему парому через Оку сильно размыло паводком. Ранее, в 2020 году, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин пообещал местным жителям, что для них спроектируют постоянную переправу. В 2021 году сообщалось, что рассматривается два варианта строительства моста: в первом случае он мог бы появиться на 6 км ниже по течению реки от существующего понтонного, во втором — непосредственно на его месте. Однако в ноябре прошлого года Минтранс сообщил, что вопрос больше не рассматривается в связи с большой капиталоемкостью строительства.

Сейчас берега Оки соединяет наплавной мост, который разводят во время ледостава и ледохода. В его отсутствие используется паром. Однако в этом году в связи с высоким паводком (вода поднялась примерно на 6 м) подтоплены заливные луга с тумботинской стороны; причал, к которому обычно пристает паром, скрылся под водой. ГУАД НО направило дорожную технику — самосвалы, погрузчик и экскаватор, а также стройматериалы для отсыпки низинных мест заливных лугов для беспрепятственного подъезда к переправе.

Ранее мы писали о том, что мосты Нижнего Новгорода планируют оснастить инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности. Соответствующая проектно-сметная документация будет разработана на такие объекты, как Канавинский мост, Метромост, Молитовский мост, Мызинский мост. Начальная цена контракта составляет 17 993 000 рублей. Контракт должен быть исполнен до 31 декабря 2022 года.

ФОТО: пресс-служба правительства Нижегородской области