Авиабазу в Саваслейке ожидает реконструкция

В России анонсирована массовая реконструкция военных аэродромов для более оперативного применения авиации и ее безопасной эксплуатации. Как рассказал в пятницу глава Министерства обороны страны генерал армии Сергей Шойгу, реконструкция и ремонт затронет 106 аэродромов.

Всего планируется отремонтировать свыше 13 млн м² искусственных покрытий аэродромов и построить более 700 объектов управления воздушным движением, энергоснабжения, технического обслуживания и ремонта самолетов.

По имеющимся у Politbook данным, реконструкция затронет в том числе 3958-ю авиационную базу, расположенную в населенном пункте Саваслейка Кулебакского района Нижегородской области. В Саваслейке базируется филиал 4-го Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний МО РФ (бывший 4-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава ВВС России), а также эскадрилья истребителей МиГ-31 различных модификаций.

— Могу доложить, что в настоящее время там у вас [в Саваслейке] идет процесс перехода на модернизированные МиГ-31БМ, — рассказал Politbook кандидат технических наук, полковник ВКС России Владимир Галатин. — Их модернизируют на вашем же нижегородском заводе [ОАО «НАЗ „Сокол“», входит в состав ПАО «Российская самолётостроительная корпорация „МиГ“»]. Они [модернизированные истребители] в итоге получают новую бортовую радиолокационную станцию и новую систему вооружений, после чего могут сопровождать 10 целей на расстоянии до 300 км, это мощная универсальная машина. Причем бортовой компьютер без помощи оператора сам выбирает четыре наиболее приоритетные цели, после чего предлагает оператору их уничтожить. И, кстати, этот самолёт, с индексом «К», ещё является носителем пресловутой ракеты «Кинжал», о которой ваша братия пишет, в основном, ерунду, хотя могли бы и спросить, а не догадки на диване строить.

Politbook пообещал полковнику Галатину обратится к нему по поводу доступных для обнародования характеристик комплекса «Кинжал».

Рассказывая о перспективах реконструкции базы ВКС в Саваслейке, полковник Галатин отметил:

— Там стандартная для перехватчиков противовоздушной обороны полоса 2500 на 48 м, бетонные плиты, состояние в мой крайний приезд туда осенью 2018-го — хорошее. Думаю, трогать саму ВПП [взлётно-посадочную полосу] не станут, а начнут в первую очередь обновлять там наземное навигационное оборудование а также модернизировать инфраструктуру обслуживания самолетов.

Справка Politbook

МиГ-31 (кодификация НАТО — Foxhound, англ. «лисья гончая») — сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Разработан в ОКБ-155 (ныне ПАО «РСК „МиГ“») во второй половине 1970-х годов. Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения, ныне в ходе модернизации доводимый до статуса 4+/4++. МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей на предельно малых, малых, средних и больших высотах, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей. Группа из четырёх самолётов МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту до 1100 км. Изначально истребитель разрабатывался для перехвата авиационных крылатых ракет и новых на то время американских бомбардировщиков Rockwell International B-1 Lancer во всём диапазоне высот и скоростей, а также низколетящих спутников и автоматических дрейфующих аэростатов-шпионов.

Фото: Владимир Галатин