Эвакуаторы вместо парковок

Машин все больше, а парковок до сих пор нет

С каждым годом автомобилей в городе становится все больше, а вопрос с парковочными местами так и остается открытым. Именно отсутствие грамотно организованного паркинга в Нижнем Новгороде, вынуждает водителей становится, так называемыми, автохамами и оставлять свои машины в неположенном месте: будь то на газоне детской площадки или на пешеходном переходе.
«Дела с парковкой обстоят ужасно. Парковочных мест, как в центре города, так и в его спальных районах катастрофически не хватает. Из-за этого происходят конфликты автомобилистов, самозахват существующих парковочных мест, парковка на газонах, тротуарах и прочие нарушения», — говорит Сергей Кузин, руководитель общественной организации «Центр помощи автомобилистам».
Все эти неудобства повлекли за собой еще одну проблему: эвакуаторы, которые отвозят неправильно припаркованные автомобили на штрафстоянки, стали злоупотреблять своими полномочиями. «В большинстве случаев эвакуация происходит по правилам, то есть эвакуирует только там, где действительно запрещена стоянка. Однако, зачастую, забирают автомобили, которые не мешают дорожному движению, а те, которые мешают, оставляют на месте. Таким образом, происходит выборочная эвакуация, которая не входит в интересы автомобилистов. Такой способ можно объяснить тем, что так гораздо проще, удобнее и не создает препятствий для работников службы эвакуации», — считает г-н Кузин.
А если верить различным нижегородским автофорумам, то в самых «горячих точках», откуда эвакуаторы забирают машины, специально дежурят таксисты. Они ответят на любой вопрос и расскажут, как быстрее получить обратно автомобиль, но только после того, как вы согласитесь проехать в ГИБДД и на штрафтоянку по тройному тарифу.

Платные парковки в городе

Также в последнее время автомобилистов беспокоит появление в Нижнем Новгороде платных парковок. На данный момент в Нижнем Новгороде их четыре: на улицах Рождественской, Ковалихинской, на площади Революции около железнодорожного вокзала и площади Горького. Появление последней вызвало особый резонанс в обществе. Никто не спорит, что платные парковки нужны, но выбор мест для них вызывает множество вопросов.
По словам представителей администрации города, территория на площади Горького возле ресторана «Макдоналдс» стала зоной платной парковки на основании Постановления администрации города «Об организации платных парковок и утверждении Перечня размещения парковок (парковочных мест) на платной основе, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения». Теперь это муниципальная парковка. Непонятным остается то, что подобное решение было принято без учета мнения автомобилистов. Кроме того, из общего бесплатного пользования было исключено порядка 40 парковочных мест, так как вдоль края проезжей части там все-таки было разрешено парковаться. «На текущий момент это создает огромные неудобства для автомобилистов, даже тех, которые воспользовались этой платной парковкой, потому как на выезде там скапливаются огромные очереди. Это также создает проблемы и у администрации города, ведь они не могут взыскать денежные средства за стоянку, если автомобиль оттуда выехал, потому что ГИБДД не имеет права передавать личные данные автомобилистов. Безусловно, подобный тренд перевода бесплатных парковочных мест в платные — это негативный для автомобилистов процесс, но, к сожалению, он происходит. 
В 2016 году разгорелся целый скандал вокруг, так называемых, «островков безопасности» на пл. Горького. Сотрудники Госавтоинспекции эвакуировали транспортные средства с «островков» при отсутствии табличек 8.24 «Работает эвакуатор». По итогам всех разбирательств, прокуратура пресекла установку знаков с табличкой «Работает эвакуатор», которые запрещают стоянку, в том числе за счет средств коммерческой организации, если на то нет оснований.
Решить проблему с парковочными местами в нашем городе, как и в любом другом можно только системно, считает Сергей Кузин: «Во-первых: разработать единую стратегию. Во-вторых: определить, чьи интересы будут на первом месте: автомобилистов или пешеходов. В-третьих: привести в надлежащее состояние общественный транспорт, для того, чтобы у автомобилистов была разумная альтернатива. И если уж власти города решат сделать весь центр города местом платных парковок, то заблаговременно предупредить автомобилистов. Чтобы они смогли сделать свой осознанный выбор». Также Сергей Кузин отметил, что даже к Чемпионату мира по футболу ждать положительных сдвигов относительно парковок и общественного транспорта, к разочарованию жителей, не приходится.

Где искать машину, если ее эвакуировали?

Одним из самых трудных вопрос для автолюбителей, это «что делать, если ваш автомобиль все-таки забрали на штрафстоянку?».
Если вашу машину уже забрали на штрафстоянку, то для начала необходимо связаться непосредственно с сотрудниками муниципальной службы эвакуации транспорта по телефону: 417-17-07
Однако иногда бывает так, что ваш автомобиль, еще не довезли до штрафстоянки, в таком случае диспетчер еще пока не располагает информацией о вашей машине. Чтобы узнать, куда эвакуируют вашу машину, необходимо позвонить в ГИБДД (246-34-01)
После того, как выяснилось, куда конкретно увезли автомобиль, обязательно нужно проверить наличие при себе полного комплекта документов (права, ОСАГО, свидетельство ТС). В том случае, если документы остались в машине, нужно проследовать за ними на штрафстоянку. Затем с документами следует ехать в отделение ГИБДД, там вам выдадут протокол задержания на автомобиль с отметкой, которая разрешает забрать транспортное средство. Вместе с протоколом вам дадут квитанцию на оплату штрафа. Необязательно сразу оплачивать штраф, владельцу авто дается на это 60 дней. После всех этих многочисленных процедур вы можете смело забрать свой автомобиль. Но оплатить услуги эвакуатора вам все-таки придется. Оплата эвакуации автомобиля на штрафстоянку в 2018 году в Нижнем Новгороде для категорий А и В (до 80 л. с.) составит 1890 рублей, для категории  В 1890—7650 рублей, для грузовиков и автобусов 7650 рублей. Сам же штраф обойдется нарушителю в 1500 рублей. 
Сергей Кузин: «В случае, если вы не согласны с тем, что ваше транспортное средство было эвакуировано, считаете, что эвакуация была незаконной, вам необходимо обжаловать тот процессуальный документ, который вам выдадут». Но как показывает практика, автомобилисту проще заплатить штраф, чем участвовать в долгих судебных разбирательствах.
Напоминаем, что согласно законодательству, эвакуация машины в присутствии ее владельца не допускается. При этом, данная норма применима даже в том случае, если уже осуществлена погрузка ТС на эвакуатор, и если в салоне машины сидят пассажиры или сам водитель. Эвакуация категорически запрещена и должна быть прекращена немедленно в случае ее начала.