Почти 1 000 нижегородских дольщиков получат жилье в 2022 году
Губернатор напомнил, что в регионе разработано и внедрено сразу несколько механизмов помощи обманутым дольщикам.
Команда автопробега «Тотальный диктант» посетила Нижний Новгород
Маршрут проходит через 27 городов, в которых организованы «филологические стоянки» и научно-популярные лекции о русском языке от экспертов-филологов.
В Нижнем Новгороде команда «Тотального диктанта» провела интерактивные образовательные акции и тесты для жителей города, прошла экскурсия на Горьковский автозавод, демодиктант для сотрудников предприятия и творческая встреча жителей города с писателем Виталием Сероклиновым.
Партнером «Тотального путешествия» — автопробега команды «Тотального диктанта» — является Горьковский автозавод. 11 марта делегация акции выехала из Владивостока, чтобы 8 апреля приехать в весенний Таллин. Цель путешествия, протяженность маршрута которого составляет около 10 тыс. км, — передать статус столицы диктанта новому городу. Во время «филологических стоянок» по пути следования проходят встречи с жителями, блогерами и журналистами, а также открытые научно-популярные лекции о русском языке от экспертов-филологов. Кроме того, в «Тотальное путешествие» отправились писатели, которые будут создавать книгу об автопробеге и России.
Отрезок из Владивостока в Новосибирск был закреплен за писателем, краеведом и историком Игорем Мараниным. Писатель Михаил Визель сменил его в Новосибирске и доехал до Челябинска. Уроженец Нижнего Новгорода Ильдар Абузяров совершил путешествие из Челябинска в свой родной город. От Нижнего до Таллина поехал новосибирец Виталий Сероклинов, российский писатель, колумнист и редактор. 13 апреля в Таллине диктант прочитает писатель, литературовед и литературный критик Павел Басинский, который в этом году стал автором текста диктанта.
Команда «Тотального диктанта» путешествует на трех автомобилях марки ГАЗ. Маршрут 16-местного микроавтобуса, грузового и грузопассажирского фургонов «ГАЗель NEXT» проходит через 27 городов: Владивосток, Уссурийск, Хабаровск, Биробиджан, Благовещенск, Чита, Улан-Удэ, Иркутск, Красноярск, Кемерово, Новосибирск, Омск, Ялуторовск, Курган, Челябинск, Уфа, Ижевск, Казань, Чебоксары, Пенза, Саранск, Нижний Новгород, Ярославль, Вологда, Санкт-Петербург, Таллин.
Изначально разработанные для сложных условий эксплуатации, в том числе с учетом холодной и суровой российской зимы, три «ГАЗели NEXT» на много дней стали надежным и комфортабельным транспортом для участников акции.
ВАМ ПОНРАВИТСЯ
По меркам Москвы: сможет ли нижегородская транспортная схема претендовать на столичный комфорт?
За основу новой транспортной схемы, внедрение которой начнется в Нижнем Новгороде уже этим летом, разработчики берут Москву, с её развитой системой метрополитена и действительно огромной территорией: отсюда и пересадки, и подвозящие маршруты. Упор в схеме делается на то, чтобы нагрузить метро. Однако большинство нижегородцев все-таки выбирают наземный транспорт (хотя они вполне могли бы ездить до метро с пересадками уже сегодня). Эксперты PolitBook считают: проблема не только в том, что система с пересадочными узлами проработана у нас не настолько хорошо, как в столице.