Компания Streit анонсировала клон арзамасского бронеавтомобиля «Тигр-М»

Судя по рекламным снимкам, Fаlcon представляет собой не что иное, как практически полный клон бронеавтомобиля «Тигр-М» разработки и производства российского ООО «Военно-промышленная компания» (входит в состав Группы ГАЗ), выпускаемого на Арзамасском машиностроительном заводе.

Streit Group основана в 1991 году в Москве как компания по импорту в Россию инкассаторских машин возглавляется канадским бизнесменом российского происхождения Германом Гуторовым. Ее основное производство расположено на площадях Streit Group Ras Al Khaimah (RAK) Manufacturing Facility в Технологическом парке свободной экономической зоны эмирата Рас-эль-Хайма в ОАЭ, а всего компания владеет 11 предприятиями на площадках в различных странах.

В какой форме осуществляется сотрудничество Streit с российским производителем по бронеавтомобилю Falcon, на сайте компании не указывается.

Согласно приводимым Streit данным, Falcon оснащен дизельным двигателем Cummins ISB (объем 6,7 л) мощностью 385 л. с. и автоматической трансмиссией Allison-3000, и имеет вместимость девять человек.

Напомним, это уже не первый клон нашего «Тигра» (ГАЗ-2330), раньше него появился Nimr (по арабски — тигр) Как известно, в конце 1990-х заказ на разработку многоцелевого транспортного средства для армии Иорданского королевства был размещен через эмиратскую компанию Bin Jabr Group Ltd. На разработку, включая постройку опытных экземпляров, выделялась сумма в 60 млн $, конечным заказчиком выступала компания King Abdullah II Design and Development Bureau, принадлежащая, как это и видно из названия, лично иорданскому королю.

Заказ получила одна из структур ОАО «ГАЗ» — компания «Промышленные компьютерные технологии». Первые образцы Tiger HMTV были представлены в 2001 г. После отказа компании Bin Jabr Group продолжать работы по проекту у каждой из сторон остался пакет технической документации (что и было предусмотрено договором), кроме того в Абу-Даби остались три опытных образца бронеавтомобилей, проходивших ходовые испытания в пустынных условиях, что позволило Bin Jabr Group и King Abdullah II Design and Development Bureau начать совместное производство аналога нижегородского бронеавтомобиля.

Судя по снимкам, Falcon внешне даже больше похож на своего прародителя «Тигра», чем Nimr.