Нижний Новгород планирует приобрести в лизинг 200 автобусов

Сегодня депутаты городской думы Нижнего Новгорода на совместном заседании постоянных комиссий обсудили вопрос о приобретении в лизинг 200 автобусов. Соответствующие изменения предлагается внести в бюджет города.

Как сообщил директор департамента финансов Юрий Мочалкин, в 2021 году предлагается увеличить доходную и расходную часть бюджета за счет межбюджетных трансфертов на 412,3 млн руб. для приобретения 200 автобусов, работающих на компримированном природном газе. Он отметил, что администрацией города получено гарантийное письмо от губернатора Нижегородской области Глеба Никитина о предоставлении в течение пяти лет софинансирования из областного бюджета в сумме 1,094 млрд руб.

И. о. заместителя главы администрации города Елена Лекомцева пояснила, что муниципалитет и МП «Нижегородпассажиравтотранс» должны будут обеспечить софинансирование в размере 67,2%. Общий объем затрат по лизингу составит 3,337 млрд руб. срок финансовой аренды — 7 лет, при этом первые два года предусмотрена отсрочка по лизинговым платежам.

Глава департамента финансов добавил, что сумма сделки запланирована с учетом скидки в размере 1,6 млн руб. на каждый автобус, которая предоставляется в рамках федеральной программы поддержки отечественных автопроизводителей.

Председатель постоянной комиссии по бюджетной, финансовой и налоговой политики Марк Фельдман обратил внимание, что стоимость одного автобуса при данной финансовой модели составит 16 млн руб., что в два раза превышает его рыночную стоимость.

Также депутаты задали уточняющие вопросы о процедуре проведения конкурса для определения поставщика лизинговых услуг, о финансовом состоянии НПАТ, о планируемых эффектах от приобретения нового подвижного состава.

«Вопрос тяжелый для городской администрации, потому что предлагается закупить автобусы в лизинг, а лизинг – это система, которая требует обслуживания. Придет время, и нам придется платить за все, что мы сегодня организовываем», – признал по итогам обсуждения исполняющий полномочия председателя Думы Николай Сатаев.

«Но на сегодня день мы видим, что ситуация с транспортной системой в Нижнем Новгороде непростая. У нас нехватка муниципальных автобусов, особенно низкопольных, подвижной состав ветшает, есть определенная проблема с оплатой проезда – недостаточно валидаторов, – добавил он. – Сам по себе транспорт – это очень важная составляющая для населения, без этого город жить не может, иначе наступает коллапс. Поэтому на сегодняшнем заседании депутаты осознали необходимость этого решения в преддверии 800-летия города и его поддержали».

Николай Сатаев подчеркнул, что депутаты будут держать на контроле вопросы технического оснащения данной партии автобусов, обеспечения ее водителями и техобслуживанием. «Я думаю, что мы еще соберемся с депутатами и посмотрим презентацию, как у нас экономическая ситуация развивается в „Нижегородпассажиравтотрансе“, чтобы нам видеть правильность распределения средств», – добавил он.