Первоначальный тариф на платных парковках в Нижнем Новгороде составит 40—50 руб./час.
Представитель компании «Швабе» Павел Жданов, рассказывая об опыте других городов, где внедрялись платные парковки, высказал убеждение, что внедрение паркоматов будет эффективно только вместе с ужесточением борьбы с нарушениями правил парковки. По его словам, предлагаемые технические решения позволяют создавать платные парковки не только закрытого типа со шлагбаумом и паркоматами, но и использовать современные методы оптического сканирования номерных знаков для учета времени, проведенного автомобилем на парковке и последующего выставления счета. Это позволяет наряду с закрытыми парковками создавать платные парковки открытого типа в карманах, не перекрываемых шлагбаумами. Учет времени парковки будет производиться стационарными камерами фото-видеофиксации. При этом «Швабе» обладает технологиями, позволяющими распознавать номер, залепленный грязью или закрытый бумажкой.
Павел Жданов рассказал, что на федеральном уровне прорабатывается вопрос оснащения всех транспортных средств электронным номером, который можно дистанционно распознавать различными техническими приборами. По словам эксперта, техническая часть вопроса уже проработана, и в настоящее время соответствующими ведомствами обсуждаются правовые аспекты внедрения этого технического новшества.
Опыт внедрения платных парковок в других городах показал, что изъятие части пространства в центре города под платные парковки неизбежно вызывает стремление автомобилистов найти альтернативные места, где можно оставить автомобиль, не неся расходов: на газонах, на тротуарах. Поэтому без борьбы с нарушителями правил трудно добиться заполняемости платных парковок. Кроме того, рост поступлений от штрафов в городскую казну составляет часть концессионного бизнес-плана по внедрению парковок.
Сейчас штрафы за неправильные парковки полностью поступают в областной бюджет. Однако глава города Владимир Панов выразил уверенность, что удастся договориться с главой региона Глебом Никитиным по этому вопросу, и штрафы начнут пополнять казну Нижнего Новгорода.
Павел Жданов рассказал, что по расчетам специалистов «Швабе» первоначальный тариф на парковках должен составит 40—50 рублей за час. При этом в дальнейшем станут использовать квазирыночный механизм ценообразования: если парковки будут заполнятся менее, чем на 85% — цена будет снижаться. Если заполняемость будет расти, будут повышаться и тарифы, чтобы обеспечить наличие свободных мест на парковках. По словам Павела Жданова возможны и другие варианты формирования тарифов. Так, в одном городе, где «Швабе» внедряла платные парковки, рестораторы попросили на парковках возле ресторанов установить тариф 150 руб./час., при условии, что они сами будут компенсировать клиентам ресторанов 130 руб.