Спекуляция на рельсах,
или Зайцем на метро... в гордуму
Подписная компания за продление Сормовской ветки метро, развернутая в ходе подготовки к довыборам в гордуму Нижнего Новгорода нужна не для пропаганды строительства метро, а для агитации за одного из кандидатов.
Продление Сормовской ветки метро — это не только не вопрос городской думы. Это даже не уровень компетенции Законодательного собрания и правительства области. Станцию «Стрелка» построили к ЧМ-2019 только потому, что на это выделили федеральные деньги. Какая вероятность, что их еще раз выделят, уже без всякого чемпионата?
Проблемы какого количества народа решит продление Сормовской ветки? Это даже не все жители Сормовского района, потому что жителям 7-го микрорайона и окрестностей Светлоярского озера может быть проще добраться до проспекта Ленина и существующей линии метро, чем до гипотетической Сормовской ветки.
Кому Сормовская линия метро точно нужна? Тем, кто добирается в часы пик наземным транспортом по улице Коминтерна—Сормовскому шоссе. Кстати, в вечерние (и даже ночные часы — что не типично для Нижнего Новгорода!), сообщение по этой линии вполне на уровне. Я помню, какой проблемой было в советское время выбраться с улицы Ногина в пятницу в 19:00 на площадь Минина и Пожарского. А сейчас 71-я маршрутка ходит в такое время, когда метро уже закрыто.
Другое дело — жители различных спальных микрорайонов или поселков, которым еще надо добраться до транспортной магистрали. Там да, есть объективные проблемы. И они останутся, даже если метро продлят.
Поэтому я предлагаю обсудить пути решении именно этих проблем. Как повысить транспортную доступность «медвежьих углов», особенно в вечернее время? Может быть, муниципалитет может пустить вечером какой-нибудь «ночной автобус», который будет вывозить жителей таких мест к улице Коминтерна. А может быть, следует именно в Сормове провести еще раз рейд волонтеров по контролю за работой частных перевозчиков, как это уже делалось в нагорной части весной 2018 года. Всяко пользы от этого сормовичам будет больше, чем от камланий по поводу продления метро, которые ни на что не повлияют.