На встречу с главой города в филиал Самарского государственного университета путей сообщения на улице Чкалова пришли более 500 человек. За 2,5 часа мэру задали 36 устных и 144 письменных вопроса.
В самом начале встречи горожане предложили присвоить школе № 101 имя Елены Дейч, которая ушла из жизни в минувшую субботу. «Это самое малое, что мы можем сделать, чтобы выразить уважение ее светлой памяти», — сказал Владимир Панов.
Жителей частного сектора Ленинского района волнует проблема благоустройства. «У нас нет ни детских площадок, ни спортивных, некоторые улицы не заасфальтированы», — заявили они. Глава города объяснил, что программа по благоустройству частного сектора сейчас формируется, и должна быть готова в 2020 году.
Также Владимир Панов после жалобы жителей распорядился убрать несанкционированную свалку за ФОКом «Заречье» и установить «лежачих полицейских» у школы на проспекте Ленина.
Основная часть обращений касалась общественного транспорта. Горожане просили вернуть часть прежних маршрутов и пустить новые автобусы, особенно в верхнюю часть города.
Глава города сообщил, что вопрос приобретения транспорта прорабатывается вместе с губернатором. При областной поддержке планируется купить 200 автобусов на газомоторном топливе.
— Я верю, что их покупка снимет много вопросов у жителей. Самое главное, муниципальный транспорт, который возит жителей льготных категорий, станет для них удобным. Сократятся интервалы, мы сможем поменять маршруты, прислушаться к большему количеству пожеланий горожан. Помимо этих 200 автобусов, летом начнут выходить на линии 30 «гармошек», которые должна отремонтировать Группа ГАЗ, — заявил Владимир Панов.
Группа молодых жителей района предложила уделять больше внимания экологичному электротранспорту: сделать для всех трамваев и троллейбусов выделенные полосы и соединить их в городскую сеть. Кроме того, они спросили, почему муниципалитет не закупает электробусы.
Глава города ответил, что электробусы пока по карману только столице: одна такая машина стоит 30 млн руб., а комфортабельный автобус на газомоторном топливе с климат-контролем — 9 млн. Что касается развития трамвайных и троллейбусных маршрутов, это Владимир Панов назвал следующим приоритетом после того, как будет полностью сформирована удобная для горожан автобусная сеть.
Напомним, начиная с 27 февраля 2018 года, мэр Нижнего Новгорода Владимир Панов проводит открытые встречи с горожанами. В прошлом году они прошли во всех восьми районах города: Автозаводском, Сормовском, Приокском, Московском, Ленинском, Советском, Канавинском и Нижегородском. А уже 5 декабря 2018 года встречей с жителями Автозаводского района глава города открыл второй цикл встреч с нижегородцами.
Фото: Администрация Нижнего Новгорода
