Для улучшения ремонта дорог Нижнего Новгорода количество муниципальных предприятий, занимающихся ремонтом будет увеличено. Сейчас в Нижнем Новгороде работают три муниципальных предприятия, которые являются генподрядчиками и занимаются, в том числе ямочным ремонтом (в Сормовском районе – МП “Дорожник”, в Автозаводском – МП “РЭД”, в Канавинском районе – МП “Коммунальное хозяйство”). В остальных районах ремонт дорог проводят частники.
Администрация Нижнего Новгорода положительно оценила идею увеличения числа муниципальных предприятий по ремонту дорог, заявил глава города Владимир Панов.
“Отношусь к данной инициативе положительно. Вся доходная часть, которую будут получать муниципальное предприятия, останется в бюджете. Но на данный момент по закону, МП наряду с частными компаниями, участвуют в аукционах. Тот, кто предложил более низкую цену, имеет право работать на этом рынке. Если бы у МП был бы приоритет в этом вопросе, было бы лучше“, – прокомментировал ситуацию заместитель директора департамента дорожного хозяйства администрации города Роман Ухабин.
«Поддерживаю это направление, ставка сделана правильно. Муниципальные предприятия в определенный период времени считались неэффективными. Мы уходили от них. Сейчас, наоборот, мы возвращаемся к муниципальному управлению», – подытожил обсуждение идеи глава города.
Данная инициатива, высказанная впервые министром транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Вадимом Власовым и поддержанная на уровне муниципалитета, совсем не означает, вытеснения частных предприятий из этой сферы.
Речь об увеличении количества занимающихся ремонтом дорог муниципальных предприятий зашла после того, как было проанализировано текущее состояние дорожной сети и выявлено, что около 70% дорог в Нижнем Новгороде не удовлетворяют нормативам. По этому показателю Нижний Новгород находится на 64-м месте в России.
Чтобы исправить это положение необходимо дополнительное финансирование. Новые муниципальные предприятия по замыслу автором идеи должны выступать генподрядчиками, отвечающими за большие программы ремонта дорог. При этом работу на конкретных участках можно перепоручить субподрядчикам, при этом генподрядчик в любом случае будет отвечать за качество работ.