Как сообщил
сайт Росавиации, в рамках реконструкции выполнена реконструкция взлетно-посадочной полосы (ИВПП-1) с удлинением на 500 м. Кроме того, реконструированы сеть рулежных дорожек, отдельные участки перрона под расчетные типы воздушных судов.
Построена площадка обработки самолетов противообледенительной жидкостью, модернизирована водосточно-дренажная сеть, заменено cветосигнальное оборудование. В аэропорте возведены новые аварийно-спасательная станция и контрольно-диспетчерский пункт.
Кроме того, выполнена реконструкция объектов радиотехнического обеспечения полетов и метеообеспечения полетов, построены очистные сооружения ливневых стоков, модернизирована система электроснабжения аэродрома и сеть освещения. Выполнена реконструкция патрульной дороги и периметрового ограждения аэропорта, построены три контрольно-пропускных пункта и реконструирован участок перрона перед аэровокзальным комплексом.
Работы выполнялись в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010—2020 годы)».
Напомним, московское ООО «Трансстроймеханизация» стало победителем конкурса на право выполнения II этапа реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта, запросив за свои услуги 4,548 млрд руб., единственный конкурент — 4,55 млрд руб. Государственным заказчиком выступала Росавиация, заказчиком-застройщиком — ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)»