Конкурс на самое оригинальное украшение семейной елки прошел в Канавинском районе
В «Семейном фестивале наряженных елок» на площадке перед детским театром «Вера» приняли участие 37 семей.
Александр Нагин: «Принцип автозаводчан “Сказал – сделал”»
Александр Нагин вспоминает о своем детстве в Шатковском районе, учебе в 144-йшколе на окраине Автозавода, службе в армии и возвращении после ранения на Автозавод. Рассказывая о своей семье, он вспоминает прадеда, приехавшего проводить коллективизацию и убитого кулаками, деда, секретаря парткома, прошедшего войну и умершего от ран, отца, работника милиции, погибшего при исполнении служебных обязанностей.
Свой трудовой путь после армии Александр Нагин начал в «Стройдетали», но затем перешел на Автозавод, где довольно быстро поднялся от мастера до старшего мастера, начальника участка. А потом был направлен в созданное на ГАЗе Управление общежитий.
С этого момента началась его работа в коммунальной сфере.
Это была не очень престижная и очень трудная работа. Александр Нагин рассказывает как приходилось выкручиваться, чтобы ликвидировать аварию, когда в мороз в подъезде дома прорвало трубу отопления.
В основе ментальности жителей Автозаводского района, по словам Александра Нагина, лежит принцип «сказал — сделал». Если кто-то привык обещать и не выполнять, говорить и не делать, то мнению Нагина, так на Автозаводе не получится. Начиная от главы района и заканчивая рабочим у станка автозаводчане привыкли делать то, о чем говорят.
По твердому убеждению Александра Нагина Автозавод сыграл огромную роль вы жизни каждого жителя района. В советское время, вспоминает он, на ГАЗе работало 120 тысяч человек (сейчас – 20 тысяч) и все вопросы, которые тогда возникали в районе, решались не в Исполкоме и городской администрации, а на заводе, в его управлениях и других производственных подразделениях. Александр Нагин вспоминает руководителей Автозавода: Бориса Видяева и Николая Пугина, у которых он прошел управленческую школу, и которые, когда он стал работать в администрации района помогали ему и продолжали по старой привычке воспитывать его.
Основной проблемой Автозаводского района по мнению Александра Нагина является проблема горячей воды. Раньше горячая вода лилась, никто ее не считал, платили по нормативу, а горячую воду обеспечивал ГАЗ. И если вода из крана не сразу шла горячая, ее просто сливали, пока не станет горячее. Сейчас люди экономят, у всех счетчики. И вода захолаживается в трубах, а люди высказывают нормальное нарекание: почему вода сразу не идет горячая, ведь счетчик тикает? Особенно остро проблема встает весной и осенью, когда отопление выключают и параметры воды в трубах понижаются.
Для того, чтобы справиться с этой проблемой, было решено, что вода будет циркулировать круглогодично, она будет подаваться по трем основным магистралям с температурой уже не 50, а 70 градусов.
По мнению Александра Нагина по уровню благоустройства, по инсоляции жилья микрорайон «Юг» — лучший в городе. Застройщик не жалел земли и строил дома для людей. Поэтому жилье в нем с удовольствием приобретают в том числе и жители других районов.
При этом в районе большая нехватка рабочих мест. Поэтому развитие любых производств – это насущнейшая задача.
У района есть территории, где можно располагать новые производства, но эти территории не обеспечены инфраструктурой. Газ и электроэнергия подведены, а воды и канализации нет. Не очень хорошо обстоят дела и с дорогами. Поэтому, чтобы в районе появились ликвидные промышленные объекты, надо развивать инженерную инфраструктуру.
Большие надежды Александр Нагин связывает с обещаниями Глеба Никитина привести инвесторов федерального уровня, которые будут развивать в районе промышленное производство.
Отсутствие в Автозаводском районе проблемы ветхих домов, по словам Александра Нагина связано с тем, что последние такие дома снесли в 1977—1979 годах, когда на месте бараков и щитовых домов строился микрорайон Соцгород-II. Это была забота ГАЗа о своих работниках. Кроме того, возникшаяна базе Управления ЖКХ ГАЗа управляющая компания, продолжает дома пятой и шестой категории, хотя их невыгодно обслуживать. Обслуживать и содержать в нормативном состоянии. Вот и весь секрет, по словам Нагина, того, что на Автозаводе нет аварийных домов.
Но по мнению Александра Нагина, при наличии политической воли проблему содержания таких домов можно решить и в других районах города.
По словам Александра Нагина, Владимир Панов компенсирует небольшой опыт работы в администрации города большим опытом работы в городской и государственной думе, опытом законотворческой деятельности. Он, не стесняясь, спрашивает, он, не стесняясь, учится. А самое главное, он организует взаимодействие с органами областной власти, что дает надежды на вывод города из того тупика, в котором он оказался по объективным причинам, прежде всего из-за уменьшения доли города в консолидированном бюджете с 18 до 6 процентов.
Свой трудовой путь после армии Александр Нагин начал в «Стройдетали», но затем перешел на Автозавод, где довольно быстро поднялся от мастера до старшего мастера, начальника участка. А потом был направлен в созданное на ГАЗе Управление общежитий.
С этого момента началась его работа в коммунальной сфере.
Это была не очень престижная и очень трудная работа. Александр Нагин рассказывает как приходилось выкручиваться, чтобы ликвидировать аварию, когда в мороз в подъезде дома прорвало трубу отопления.
В основе ментальности жителей Автозаводского района, по словам Александра Нагина, лежит принцип «сказал — сделал». Если кто-то привык обещать и не выполнять, говорить и не делать, то мнению Нагина, так на Автозаводе не получится. Начиная от главы района и заканчивая рабочим у станка автозаводчане привыкли делать то, о чем говорят.
По твердому убеждению Александра Нагина Автозавод сыграл огромную роль вы жизни каждого жителя района. В советское время, вспоминает он, на ГАЗе работало 120 тысяч человек (сейчас – 20 тысяч) и все вопросы, которые тогда возникали в районе, решались не в Исполкоме и городской администрации, а на заводе, в его управлениях и других производственных подразделениях. Александр Нагин вспоминает руководителей Автозавода: Бориса Видяева и Николая Пугина, у которых он прошел управленческую школу, и которые, когда он стал работать в администрации района помогали ему и продолжали по старой привычке воспитывать его.
Основной проблемой Автозаводского района по мнению Александра Нагина является проблема горячей воды. Раньше горячая вода лилась, никто ее не считал, платили по нормативу, а горячую воду обеспечивал ГАЗ. И если вода из крана не сразу шла горячая, ее просто сливали, пока не станет горячее. Сейчас люди экономят, у всех счетчики. И вода захолаживается в трубах, а люди высказывают нормальное нарекание: почему вода сразу не идет горячая, ведь счетчик тикает? Особенно остро проблема встает весной и осенью, когда отопление выключают и параметры воды в трубах понижаются.
Для того, чтобы справиться с этой проблемой, было решено, что вода будет циркулировать круглогодично, она будет подаваться по трем основным магистралям с температурой уже не 50, а 70 градусов.
По мнению Александра Нагина по уровню благоустройства, по инсоляции жилья микрорайон «Юг» — лучший в городе. Застройщик не жалел земли и строил дома для людей. Поэтому жилье в нем с удовольствием приобретают в том числе и жители других районов.
При этом в районе большая нехватка рабочих мест. Поэтому развитие любых производств – это насущнейшая задача.
У района есть территории, где можно располагать новые производства, но эти территории не обеспечены инфраструктурой. Газ и электроэнергия подведены, а воды и канализации нет. Не очень хорошо обстоят дела и с дорогами. Поэтому, чтобы в районе появились ликвидные промышленные объекты, надо развивать инженерную инфраструктуру.
Большие надежды Александр Нагин связывает с обещаниями Глеба Никитина привести инвесторов федерального уровня, которые будут развивать в районе промышленное производство.
Отсутствие в Автозаводском районе проблемы ветхих домов, по словам Александра Нагина связано с тем, что последние такие дома снесли в 1977—1979 годах, когда на месте бараков и щитовых домов строился микрорайон Соцгород-II. Это была забота ГАЗа о своих работниках. Кроме того, возникшаяна базе Управления ЖКХ ГАЗа управляющая компания, продолжает дома пятой и шестой категории, хотя их невыгодно обслуживать. Обслуживать и содержать в нормативном состоянии. Вот и весь секрет, по словам Нагина, того, что на Автозаводе нет аварийных домов.
Но по мнению Александра Нагина, при наличии политической воли проблему содержания таких домов можно решить и в других районах города.
По словам Александра Нагина, Владимир Панов компенсирует небольшой опыт работы в администрации города большим опытом работы в городской и государственной думе, опытом законотворческой деятельности. Он, не стесняясь, спрашивает, он, не стесняясь, учится. А самое главное, он организует взаимодействие с органами областной власти, что дает надежды на вывод города из того тупика, в котором он оказался по объективным причинам, прежде всего из-за уменьшения доли города в консолидированном бюджете с 18 до 6 процентов.
