Муниципальное предприятие «Нижегородпассажиравтотранс» возглавит Артем Коновалов. Соответствующее решение принял мэр Нижнего Новгорода Владимир Панов.
В отличие от «Нижегородэлектротранса» где идет открытый конкурс соискателей должности руководителя, в отношении руководителя «Нижегородпассажиравтотранса» мэр принял решение единолично. Причина в том, что общественные обсуждения новой комплексной транспортной схемы начнутся в течении ближайшего месяца. И роль и место «Нижегородпассажиравтотранса» в будущей транспортной схемы нужно обговаривать с ее разработчиками уже сейчас. А кандидатом, для публичной презентации своего видения будущего предприятия, нужно хотя бы примерно представлять эту самую транспортную схему в рамках которой «Нижегородпассажиравтотрансу» и предстоит работать. Получается замкнутый круг. Поэтому мэр принял управленческое решение. Тем более, что речь идет о хозяйственной единице, в отношении которой вполне применим его прошлый опыт ведения бизнеса. Остается вопрос к опыту нового назначенца. Почему выбран руководитель, имеющий опыт работы в сфере благоустройства, но не специалст — транспортник?
Возможных ответа два: либо сейчас в полный рост стоит задача организации движения транспорта в период ЧМ, и здесь надо смотреть на проблему шире, чем просто перевозка пассажиров из пункта А в пункт Б. Либо речь идет о более долгосрочных планах главы города, о которых он уже упоминал — создание выделенных полос для общественного транспорта. В этом случае руководителю муниципального предприятия опять же придется заниматься не только организацией перевозок но и вникать в проблемы организации дорожного движения, реорганизации дорожной сети и благоустройства прилегающих к остановкам территорий.
Ну и другая важная компетенция нового назначенца — работа в рабочей группе «Качество повседневной жизни» Центрального штаба Общероссийского народного фронта. Потому что пассажирский транспорт мегаполиса — это не только пассажирокилометры, но и качество жизни жителей, которые этим пассажирским транспортом пользуются. А общественные обсуждения новой транспортной схемы, которые предстоят в ближайшее время - это не только докука для организаторов, но и ценный источник информации для руководителя, думающего о развитии пассажирского транспорта.
Ну и трудовой путь нового назначенца. Артем Коновалов в разное время работал в департаментах строительства, ЖКХ и благоустройства Москвы, также в префектуре Юго-Восточного административного округа столицы. Является заместителем председателя НТС Ассоциации предприятий энергетики Московской области «Мособлтеплоэнерго». Кроме того, Артем Коновалов является экспертом рабочей группы «Качество повседневной жизни» Центрального штаба Общероссийского народного фронта.