Глеб Никитин встретил Колинду Грабар-Китарович в «Международном аэропорту Нижний Новгород»
Глава республики Хорватия прибыла в Нижний Новгород, чтобы посмотреть игру сборных и Дании Хорватии и поболеть за свою команду
«Автобусы-призраки» обнаружили на маршрутах в Нижнем Новгороде
Как сообщает пресс-служба правительства Нижегородской области, автобусы не отображаются на «умных остановках» и в онлайн-картах, их не видит даже диспетчер.
По словам руководителя ГКУ НО «Центра развития транспортных систем» Артема Бафанова, так называемые «автобусы-призраки» – вопрос, над которым предстоит плотно работать. О том, что на маршруте есть автобус не знают ни пассажиры, ни диспетчер, ни сотрудники кол-центра. Соответственно, неизвестно и когда он подойдет к остановке.
Эти автобусы были выявлены в результате работы мониторинговых групп. Оказалось, что пропажа их связана с завершением регулирования оборудования на движущемся составе. А в остальных случаях с тем, что водители используют глушилки, чтобы их не видели конкуренты.
«В новых условиях водители таким образом, скорее, вредят своим работодателям, потому что перевозчики не могут отчитаться о выпуске подвижного состава на маршрут, а систематическое непредоставление навигационных данных может стать причиной обращения в суд и отзыва свидетельства, дающего право на работу на маршруте», – сказал Артем Бафанов
Также Артем Бафанов подчеркнул, что необходимо наладить работу льготных проездных на бывших маршрутках к началу учебного года.
По словам руководителя ГКУ НО «Центра развития транспортных систем» Артема Бафанова, так называемые «автобусы-призраки» – вопрос, над которым предстоит плотно работать. О том, что на маршруте есть автобус не знают ни пассажиры, ни диспетчер, ни сотрудники кол-центра. Соответственно, неизвестно и когда он подойдет к остановке.
Эти автобусы были выявлены в результате работы мониторинговых групп. Оказалось, что пропажа их связана с завершением регулирования оборудования на движущемся составе. А в остальных случаях с тем, что водители используют глушилки, чтобы их не видели конкуренты.
«В новых условиях водители таким образом, скорее, вредят своим работодателям, потому что перевозчики не могут отчитаться о выпуске подвижного состава на маршрут, а систематическое непредоставление навигационных данных может стать причиной обращения в суд и отзыва свидетельства, дающего право на работу на маршруте», – сказал Артем Бафанов
Также Артем Бафанов подчеркнул, что необходимо наладить работу льготных проездных на бывших маршрутках к началу учебного года.
Ранее PolitBook в материале «Будут шероховатости - моментально их устраним»: новую маршрутную сеть тестируют в Нижнем Новгороде» с помощью экспертов выяснил, как город переживает очередной транспортный апгрейд. Напомним, с 23 августа в Нижнем Новгороде заработала новая маршрутная сеть, - пока в тестовом режиме. До 2025 года ее будут корректировать, собирая мнения горожан.
ФОТО: Пресс-служба правительства Нижегородской области