Канатный подъемник рядом с комплексом трамплинов на Сенной в Нижнем Новгороде планируется запустить в эксплуатацию в первом квартале 2023 года, проинформировали в министерстве строительства региона.
Напомним, возведение подъемника началось в прошлом году. Он включает в себя 37 двухместных подвесных кабинок, которые будут ходить на высоте 2–3 метра от склона. Вдоль трассы установлены 6 линейных опор, ее протяженность по склону составляет 232,09 м, а пропускная способность в одном направлении - 550 человек в час. Подрядчиком выступает ООО «Инвест Групп» из Санкт-Петербурга.
На данный момент фуникулер уже готов, но сроки его запуска сдвинулись в связи с поломкой оборудования: из-за скачка напряжения сгорел блок управления, произведенный во Франции. Купить напрямую оборудование на замену не позволили санкции. В результате блок приобрели в Китае и доставляли через Казахстан и Киргизию, что заняло более двух месяцев.
Ранее PolitBook в материале
«Нижегородские воздушные магистрали: на очереди - строительство второй из трех «канаток» эксперты попытались выяснить, каковы шансы второй воздушной магистрали (от станции метро «Заречная» до проспекта Гагарина) вписаться в повседневную транспортную схему агломерации и стать чем-то большим, чем просто «аттракцион для туристов» по типу борской «канатки». Кроме того, финансовую модель проекта называют «очень оптимистичной».
ФОТО: vgoroden.ru