Мощность нижегородской канатной дороги планируют увеличить из-за высокого спроса и большого количества очередей. Об этом в своем телеграм-канале написал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
По его словам, это необходимо, чтобы уменьшить очереди на «канатку», жалобы на которые поступают в соцсетях. Глава региона напомнил, что переправа строилась прежде всего для решения вопросов транспортной доступности между областным центром и городом-спутником, но стала и популярным туристическим объектом. Губернатор поручил также сформировать оптимальный в этой ситуации график поездок.
«Здорово, что наша канатная дорога востребована не только у жителей, но и у туристов. Но для первых это ежедневный способ передвижения от дома до работы и обратно, и важно учитывать их интересы. Поручил на основании анализа данных по пассажиропотоку сформировать и предложить график поездок, максимально удобный как для местных жителей, так и для гостей города», - отметил Никитин.
Нижегородская канатная дорога проложена через Волгу и соединяет Нижний Новгород с Бором. Пропускная способность дороги порядка 800 человек в час. Пассажироперевозки по переправе стартовали в 2012 году.
Напомним, правительство области и группа «Урбантех» подписали концессионное соглашение о строительстве второй канатной дороги в Нижнем Новгороде - от станции метро «Заречная» через Оку к парку «Швейцария». Запустить её планируется в 2025 году.
ФОТО: Стратегия развития Нижегородской области