Четыре дня на уборку: «Водоканал» очистит русло Ковы от строительного мусора
Стихийная свалка в гаражном комплексе перекрыла русло реки и вызвала сильное подтопление
Новый сухогруз спустят на воду на нижегородском заводе «Красное Сормово»
Новый сухогрузный теплоход проекта RSD59 спустит на воду «Красное Сормово» 10 ноября, сообщает пресс-служба нижегородского завода.
Это девятое судно в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит для АО «ГТЛК». Торжественный спуск теплохода на воду состоится в 14:00. По традиции крестная мать нового судна разобьет о его борт бутылку шампанского. Затем сухогруз будет достраиваться на воде, после чего пройдет ходовые испытания и будет передан заказчику.
Напомним, более 68 тысяч человек воспользовались нижегородскими «Валдаями» в навигацию - 2022 (для сравнения: прошлом году эта цифра составила 42 тысячи пассажиров). Суда на подводных крыльях соединили скоростными речными маршрутами четыре региона - это Ивановская область, Нижегородская область, республики Марий Эл и Чувашия. Судя по планам на 2023 год, география продолжит расширяться.
Ранее в материале «Миссия выполнима: Нижний Новгород как драйвер развития российского речного судоходства» эксперты PolitBook рассказали, почему наш регион становится актором федеральной повестки по одному из важнейших направлений развития страны в условиях санкций. Они выразили надежду вновь увидеть вереницы судов и пароходов на фарватере Волги и Оки, как это было не так уж и давно.
ФОТО: пресс-служба ПАО «Завод «Красное Сормово»
Это девятое судно в серии из одиннадцати сухогрузов, которые предприятие строит для АО «ГТЛК». Торжественный спуск теплохода на воду состоится в 14:00. По традиции крестная мать нового судна разобьет о его борт бутылку шампанского. Затем сухогруз будет достраиваться на воде, после чего пройдет ходовые испытания и будет передан заказчику.
Напомним, более 68 тысяч человек воспользовались нижегородскими «Валдаями» в навигацию - 2022 (для сравнения: прошлом году эта цифра составила 42 тысячи пассажиров). Суда на подводных крыльях соединили скоростными речными маршрутами четыре региона - это Ивановская область, Нижегородская область, республики Марий Эл и Чувашия. Судя по планам на 2023 год, география продолжит расширяться.
Ранее в материале «Миссия выполнима: Нижний Новгород как драйвер развития российского речного судоходства» эксперты PolitBook рассказали, почему наш регион становится актором федеральной повестки по одному из важнейших направлений развития страны в условиях санкций. Они выразили надежду вновь увидеть вереницы судов и пароходов на фарватере Волги и Оки, как это было не так уж и давно.
ФОТО: пресс-служба ПАО «Завод «Красное Сормово»