Дожди со снегом ожидаются в Нижнем Новгороде в выходные
Потепления пока не ожидается
Утверждена схема продления Сормовско-Мещерской линии нижегородского метро
Утверждена схема продления Сормовско-Мещерской линии метрополитена в Нижнем Новгороде. Подробности сообщаются на сайте подрядчика, компании ГК «Моспроект-3».
Участок от существующей станции метро «Буревестник» до новой станции «Сормовская» составит 2,64 км. Тоннели проложат под Сормовским шоссе, а от улицы Коминтерна они пройдут вдоль железнодорожных путей. К такому решению метростроители пришли ради сохранения пропускной способности улицы Коминтерна.
Конечная новой станции расположится на улице Станционной, рядом с железнодорожной платформой «Сормово». В пресс-службе ГК «Моспроект-3» отметили, что расположение новой станции метро вблизи железнодорожной станции, где будет организован интермодальный транспортный хаб, позволит жителям быстро и комфортно переходить с одного вида транспорта на другой.
Напомним, ранее сормовичи попросили выбрать такой вариант продления ветки метро, чтобы на этапе его строительство дорожный трафик в Сормове не был серьезно осложнен. В частности, прокладка метро не должна пересекаться с Сормовским шоссе и улицей Коминтерна.
Ранее в материале «Временные неудобства с лихвой компенсируются» эксперты PolitBook объяснили, почему 2022 год должен стать прорывным в деле строительства и развития нижегородского метрополитена. С введением новых станций и загруженность, и логистика метро повысятся, а транспортно-пересадочные узлы на обоих площадях сделают передвижение по городу на порядок комфортнее.
ФОТО: сайт метрополитена
Участок от существующей станции метро «Буревестник» до новой станции «Сормовская» составит 2,64 км. Тоннели проложат под Сормовским шоссе, а от улицы Коминтерна они пройдут вдоль железнодорожных путей. К такому решению метростроители пришли ради сохранения пропускной способности улицы Коминтерна.
Конечная новой станции расположится на улице Станционной, рядом с железнодорожной платформой «Сормово». В пресс-службе ГК «Моспроект-3» отметили, что расположение новой станции метро вблизи железнодорожной станции, где будет организован интермодальный транспортный хаб, позволит жителям быстро и комфортно переходить с одного вида транспорта на другой.
Напомним, ранее сормовичи попросили выбрать такой вариант продления ветки метро, чтобы на этапе его строительство дорожный трафик в Сормове не был серьезно осложнен. В частности, прокладка метро не должна пересекаться с Сормовским шоссе и улицей Коминтерна.
Ранее в материале «Временные неудобства с лихвой компенсируются» эксперты PolitBook объяснили, почему 2022 год должен стать прорывным в деле строительства и развития нижегородского метрополитена. С введением новых станций и загруженность, и логистика метро повысятся, а транспортно-пересадочные узлы на обоих площадях сделают передвижение по городу на порядок комфортнее.
ФОТО: сайт метрополитена
