«Валдаи» могут стать рейсовым транспортом до Городца и Балахны
Началась тестовая работа судов на подводных крыльях в качестве рейсового транспорта по данным направлениям.
Валидаторы заработали еще в нескольких нижегородских автобусах в феврале
Нижегородцы сообщают в соцсетях о новых маршрутах общественного транспорта, где заработали валидаторы.
Напомним, что систему автоматической оплаты проезда начали внедрять на территории столицы Приволжья еще несколько лет назад. Однако единственной проблемой оставалось отсутствие стационарных валидаторов и горожане платили за проезд через переносные, для чего нужно было подойти либо к кондуктору, либо к водителю.
Однако начиная с 2021 года в транспорте начали устанавливать валидаторы, при помощи которых горожане могут самостоятельно оплатить проезд, не отвлекая водителя. Для этого нужно всего лишь приложить банковскую или транспортную карту к терминалу, установленному в салоне.
Как ранее сообщал портал DOMEX-Недвижимость, в ноябре 2021 года валидаторы установили на автобусах А-5, А-23а, А-25, А-27, А-33, А-53а и А-53б. К концу года количество единиц общественного транспорта, оснащенных системами оплаты проезда, увеличилось примерно до сотни.
23 февраля текущего года горожане сообщили, что самостоятельно заплатить за проезд можно на маршрутах А-51, А-57, А-68, А-85, А-95 и еще ряде других.
Ранее в материале «Сдается проект со всеми неудобствами: Нижний Новгород обсуждает новую транспортную схему» PolitBook собрал мнения экспертов на злободневную тему. Высказались в частности социолог Андрей Самсонов, автоэксперт Александр Дейч, транспортный обозреватель Александр Седов и журналист Алексей Бауэр.
ФОТО: Анастасия Шохина
Напомним, что систему автоматической оплаты проезда начали внедрять на территории столицы Приволжья еще несколько лет назад. Однако единственной проблемой оставалось отсутствие стационарных валидаторов и горожане платили за проезд через переносные, для чего нужно было подойти либо к кондуктору, либо к водителю.
Однако начиная с 2021 года в транспорте начали устанавливать валидаторы, при помощи которых горожане могут самостоятельно оплатить проезд, не отвлекая водителя. Для этого нужно всего лишь приложить банковскую или транспортную карту к терминалу, установленному в салоне.
Как ранее сообщал портал DOMEX-Недвижимость, в ноябре 2021 года валидаторы установили на автобусах А-5, А-23а, А-25, А-27, А-33, А-53а и А-53б. К концу года количество единиц общественного транспорта, оснащенных системами оплаты проезда, увеличилось примерно до сотни.
23 февраля текущего года горожане сообщили, что самостоятельно заплатить за проезд можно на маршрутах А-51, А-57, А-68, А-85, А-95 и еще ряде других.
Ранее в материале «Сдается проект со всеми неудобствами: Нижний Новгород обсуждает новую транспортную схему» PolitBook собрал мнения экспертов на злободневную тему. Высказались в частности социолог Андрей Самсонов, автоэксперт Александр Дейч, транспортный обозреватель Александр Седов и журналист Алексей Бауэр.
ФОТО: Анастасия Шохина
