День в истории: 108 лет со Дня рождения Зиновия Колобанова
Зиновий Григорьевич Колобанов (1911—1994) родился в селе Арефино Муромского уезда Владимирской губернии, ныне это Вачский район Нижегородской области). Отец-красноармеец погиб в ходе Гражданской войны в 1921 г., вдова в одиночку вырастила троих детей. После окончания восьми классов средней школы Колобанов поступил в Горьковский индустриальный техникум, откуда с третьего курса в феврале 1933 года был призван в ряды Красной Армии. В 1936 году выпустился из Орловского бронетанкового училища им. М. В. Фрунзе в звании лейтенанта (персональные звания появились в РККА за год до этого). Как окончивший курс с красным дипломом (круглый отличник) он получил право выбирать место прохождения службы (традиция, имеющая 250-летнюю историю и никогда не прерывавшаяся) и отправился в Ленинград. Служил в Ленинградском военном округе командиром танка 3-го отдельного танкового батальона 2-й танковой бригады. Непростые 1937—1938 годы Зиновий Колобанов провел на Курсах усовершенствования командного состава, после чего служил командиром взвода 6-й отдельной танковой бригады, а затем командиром танковой роты. За пять дней до начала Советско-финской войны 25 ноября 1939 года Зиновий Колобанов был назначен командиром танковой роты 1-й легкой танковой бригады на Карельском перешейке.
Участвовал в Советско-финской войне 1939—1940 годов, пройдя от границы до Выборга, при этом трижды горел в танке, по итогам боевых действий награжден орденом Красного Знамени.
После войны в марте 1940 года Колобанов был переведен в Киевский военный округ (город Староконстантинов Украинской ССР), в том же году получил звание старшего лейтенанта.
После начала Великой Отечественной войны в июле 1941 года был переведен на Северный фронт командиром роты тяжелых танков КВ-1 1-го танкового полка 1-й танковой дивизии. Участвовал в обороне Ленинграда.
19 августа 1941 года после отхода из-под Молосковиц командир 3-й роты 1-го танкового батальона Зиновий Колобанов получил приказ прикрывать три дороги, ведущие к Красногвардейску (Гатчина) со стороны Луги, Волосово и Кингисеппа.
Рота Колобанова из пяти тяжелых танков КВ-1 выдвинулась навстречу наступающему противнику. В каждый танк было загружено по два боекомплекта бронебойных снарядов и минимум осколочно-фугасных. Колобанов направил два танка на лужскую дорогу, два — на кингисеппскую, а свою машину замаскировал на волосовском направлении. Место для засады опытный командир выбрал таким образом, чтобы контролировать сразу два возможных направления: противник мог выйти на дорогу на Мариенбург либо от Войсковиц, либо от Сяськелево. Поэтому окоп для КВ-1 был устроен в 300 м напротив Т-образного перекрестка с таким расчётом, чтобы вести огонь «в лоб», если танки пойдут по первому маршруту. С обеих сторон от дороги находился болотистый луг, затруднявший маневр немецкой технике.
20 августа около двух часов дня по приморской дороге на совхоз «Войсковицы» проследовали немецкие разведчики-мотоциклисты 6 танковой дивизии вермахта (6. Panzerdivision), которые остались в тот раз в живых: Колобанов их беспрепятственно пропустил, ибо ждал подхода основных сил противника — колонны легких танков чешского производства Pz.Kpfw.35(t).
Дождавшись, когда головная машина колонны поравняется с двумя березами, выбранными в качестве ориентира, Колобанов скомандовал: «Ориентир первый, по головному, прямой выстрел под крест, бронебойным — огонь!». После первых выстрелов три головных немецких танка загорелись, перекрыв дорогу остальным. После этого КВ-1 перенес огонь на хвост, а затем и на центр колонны, тем самым лишив противника возможности отойти
В немецкой колонне началась паника. Машины, продолжая движение, натыкались друг на друга, съезжали в кюветы и застревали в болотистом луге, инфернальности происходящему добавляли рвавшиеся в горевших танках боекомплекты. За 30 минут боя экипаж Зиновия Колобанова подбил все 22 танка в колонне, израсходовав 98 бронебойных снарядов из двойного боекомплекта.
В ходе повторной атаки немецких танков колобановский КВ-1 был обнаружен, и танки огневой поддержки Pz.Kpfw.IV начали его обстрел с дальней дистанции. После этого боя на броне КВ-1 насчитали более сотни попаданий. У машины разбило внешние приборы наблюдения и заклинило башню. По существу, КВ превратился в самоходную артиллерийскую установку, поскольку довороты орудия вправо и влево можно было делать только путем поворота всего корпуса танка. Тем не менее, экипаж Колобанова выполнил поставленную задачу, связав боем немецкие танки огневой поддержки, которые не смогли поддержать продвижение второй роты танков вглубь советской обороны, где она и была уничтожена остальными КВ.
Всего в этот день рота Колобанова (пять танков) записала на свой счет 43 подбитых танка противника — 22 лёгких Pz.Kpfw.35(t) и 21 средний Pz.Kpfw.IV.
В начале сентября танковая рота Колобанова удерживала подступы к Гатчине (тогда Красногвардейску). В районе Большой Загвоздки танкисты сравняли с землей три минометных батареи, подбили четыре противотанковых орудия и 250 солдат и офицеров противника. 15 сентября 1941 года Зиновий Колобанов был тяжело ранен в Пушкине: когда танки заправлялись топливом и боеприпасами, рядом с КВ Колобанова разорвался немецкий снаряд. Танкист получил осколочное поражение головы и позвоночника, контузию головного и спинного мозга. Находился на излечении в Травматологическом институте. В 1942 году в тяжелейшем состоянии его переправили через Ладогу на Большую землю. Тогда же ему присвоили звание капитана. Колобанов лечился в эвакогоспитале в Свердловске (Екатеринбург). Он лежал пластом в 1943 и в 1944 годах. Потом начал вставать, ходить с палочкой. Выписали его лишь 15 марта 1945 года, накануне Победы.
В послевоенные годы, несмотря на тяжелое ранение и контузию, Зиновий Колобанов вновь попросился в строй и продолжил карьеру профессионального военного. В декабре 1951 года переведен в Группу советских войск в Германии (ГСВГ), где проходил службу до 1955 года, командуя танковым батальоном. В июле 1952 года получил звание подполковника.
В запас ушел в июле 1958 года. После увольнения из армии, Колобанов работал на Минском автозаводе в отделе технического контроля, имел звание «Ударник коммунистического труда». Умер Зиновий Колобанов 8 августа 1994 года в Минске, похоронен на Чижовском кладбище.
По немецким данным, в ходе боя с КВ-1 Колобанова 6 дивизия безвозвратно потеряла 14 танков, семь удалось отремонтировать. По итогам колобановского разгрома три роты 65-го танкового батальона пришлось свести в две смешанного состава. 7 сентября генерал-майор Эрхард Раус (Erhard Raus) был назначен временным командиром дивизии вместо смещенного после боя с Колобановым генерал-майора Франца Ландграфа (Franz Landgraf). Австрийский кадровый офицер Эрхард Раус оказался удачливее своего русского оппонента: без царапины прошел Харьков и Курскую дугу, в советском плену пробыл менее года (военнослужащие его 3 танковой армии, как было выяснено советским следствием, не совершали военных преступлений) и умер в родной Вене в чине генерал-полковника в отставке. Кстати, генерал Раус — автор интереснейшей книги о танковых сражениях на Восточном фронте. И еще: у генерала Рауса 8 января юбилей, 130-летие.
— К сожалению, я не смогу описать бой последовательно, — вспоминал в 1955-м подполковник Колобанов. — Ведь командир видит прежде всего перекрестье прицела. Всё остальное — сплошные разрывы да крики моих ребят: «Ура!», «Горит!». Ощущение времени было совершенно потеряно. Сколько идет бой, я тогда не представлял.
За войсковицкий бой Зиновий Колобанов был представлен к званию Героя Советского Союза. Однако в штабе Ленинградского фронта награда Колобанову кем-то была снижена до ордена Красного Знамени. Наградные листы с зачёркнутым красным карандашом представлениями к званию Героя Советского Союза хранятся в Центральном архиве Министерства обороны РФ.
Интересный факт из сегодняшнего дня: в компьютерной онлайн-игре World of Tanks / Мир танков игроку, в одиночку уничтожившему пять и более танков противника, присуждается виртуальная Медаль Колобанова.
На фото: экипаж З. Г. Колобанова, слева направо в первом ряду Н. Никифоров (старший механик-водитель), З. Колобанов, А. Усов (наводчик), на броне П. Кисельков (стрелок-радист), Н. Родников (младший механик водитель)