2 и 3 июня лучшие пилоты страны встретятся на очередном этапе главных русских гонок чтобы помериться скоростью на трассе непривычной для них конфигурации.
Расписание уикенда будет весьма плотным: помимо шести боевых заездов Российской серии нижегородские зрители впервые увидят три гонки SMP Formula 4 NEZ Championship.
В этом году в североевропейской серии выступают финны, чех и швед, однако большинство участников – юные российские пилоты. Они сражаются не только за победу в абсолютном зачете, но и между собой за право стать обладателем Кубка России в классе «Формула 4».
SMP Formula 4 — автогоночная серия категории FIA Formula-4 организованная российской автоспортивной программой SMP Racing и финской гоночной командой Koiranen GP. Первый сезон прошёл в 2015 году.
В иерархии автомобильных гонок является первой ступенью для перехода от участия в картинге к выступлениям на автомобилях с открытыми колёсами.
К участию в SMP Formula 4 допускаются пилоты не младше 15 лет, имеющие национальную гоночную лицензию. Юридически серия имеет национальный статус, но по факту является международной. В соревнованиях SMP Formula 4 постоянно участвуют помимо российских гонщиков спортсмены из стран Северной Европы — Прибалтики и Скандинавии
Главным блюдом гоночного уикенда станут заезды Российской серии кольцевых гонок. Борба ожидается жесткой, так как кузовные автомобили, построенные на базе серийных, менее критично воспринимают контактную борьбу.
В зачете Туринг - самом престижном классе Российской серии кольцевых гонок – соревнуются пилоты на 340-сильной технике международной категории TCR.
В классе Супер-продакшн идет сражение за Кубок РФ. По итогам предыдущих гонок в личном зачете доминируют пилоты на 250-сильных LADA Vesta в цветах команды LADA Sport ROSNEFT: пока лидер зачета Владислав НЕЗВАНКИН и Михаил МИТЯЕВ конкурируют между собой. Третью строчку занимает Николай ВИХАНСКИЙ (Honda Civic, команда Delphi Technologies RHHCC R.T.), четвертую —Александр МАРУШКО (LADA Granta, команда NEFIS Racing Division).
В 200-сильном зачете Туринг-Лайт лидируют Андрей РАДОШНОВ и Григорий БУРЛУЦКИЙ (Peugeot 208, команда Carville Racing). На третьем и четвертом Игорь САМСОНОВ (Volkswagen Polo, команда «Академия ралли») и Андрей МАСЛЕННИКОВ (Ford Fiesta, команда «Подмосковье Моторспорт).
В самом массовом классе Национальный в впервые за всю его историю число иномарок российской сборки превысило количество автомобилей марки LADA. Но в первой тройке здесь по-прежнему два пилота на 150-сильных Калинах: лидирует Андрей ПЕТУХОВ из LADA Sport ROSNEFT, третья позиция у Егора САНИНА из BRAGIN Racing Team. На втором месте – Глеб КУЗНЕЦОВ на Volkswagen Polo из «Академия ралли» Конкуренцию им составляют Павел КАЛЬМАНОВИЧ (Hyundai Solaris, команда AG Team) и Роман АГОШКОВ (Kia Rio X-Line, команда AKHMAT Racing Team). Если на Нижегородском кольце они поднимутся на пьедестал почета, они смогут потеснить лидеров в общем зачете.