Нижегородские торговые центры частично закрыты для посетителей
Ограничения будут действовать на протяжении двух недель.
Около 2 километров трамвайных путей заменили вдоль проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде
Около 2 километров трамвайных путей заменили вдоль проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде. Ремонт начался в конце марта. Об этом сообщает пресс-служба регионального правительства со ссылкой на ООО «Экологические проекты».
Вдоль проспекта Гагарина продолжается демонтаж старых рельсов. Одновременно идет устройство нового основания под пути и укладка нового рельсового полотна. Готовность работ на участке равна 40 процентам.
Напомним, модернизировать трамвайную инфраструктуру в Нижнем Новгороде начали в 2022 году. Планируется обновить около 150 километров трамвайных линий, провести реконструкцию 15 тяговых подстанций и трех трамвайных депо. По этой программе уже отремонтирован участок вдоль Сормовского шоссе и восстановлено движение трамваев до станции Варя.
Ранее мы писали о том, что кольцо трамваев №6 и №7 в Нижнем Новгороде планируется открыть в 3-4 кварталах 2023 года. Напомним, что электротранспорт в Нижнем Новгороде модернизируют за 50 млрд рублей в течение 5 лет.
Отметим, что стандарт транспортного обслуживания
в Нижегородской области вступит в силу в 2024 году. Изменения в региональный закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом» были одобрены областным парламентом на заседании 27 апреля. Документом установят требования к параметрам транспортных средств, нормы вместимости, экологический класс и предельный срок службы автобусов.
Фото: Пресс-служба правительства Нижегородской области
ВАМ ПОНРАВИТСЯ
Сдается проект со всеми неудобствами: Нижний Новгород обсуждает новую транспортную схему
Уже этим летом нижегородцев ожидают очередные нововведения в работе автобусов. Создатели новой транспортной схемы утверждают, что их цель благая: уменьшить число дублирующих друг друга маршрутов и разгрузить общественный транспорт в часы пик. Однако, по мнению большинства горожан, в сухом остатке получается, что добраться из одной точки в другую в Нижнем Новгороде будет сложнее – во многих случаях придётся пересаживаться, что, конечно, очень неудобно. PolitBook не остался в стороне от злободневной темы и собрал мнения экспертов. Общественное обсуждение проекта новой транспортной схемы началось. Равнодушных нет.