Высокая пожароопасность лесов продлится в Нижегородской области до 2 сентября
В регионе действует запрет на посещение лесов
Столичные трамваи в нижнем
Нижний Новгород, вслед за Арзамасом, получит транспортный подарок из Москвы: ГУП «Мосгортранс» (напомним, все виды общественного транспорта в первопрестольной подчиняются единому руководству) безвозмездно передаст МУП «Нижегордэлектротранс» 11 вагонов ЛМ-2008.
В настоящее время власти столицы активно проводят модернизация подвижного состава общественного транспорта, поэтому принимают из регионов заявки на передачу переставшей отвечать современным требованиям техники. Ранее, в декабре 2017-го, речь, правда, шла о вдвое большей партии из 22 единиц, но, по данным Politbook, в связи со значительным количеством заявок из провинции мэрия Москвы решила поделить ставшие ненужными трамваи по принципу незабвенного Че Гевары: пускай достанется по чайной ложке, но всем. Напомним, на конец прошлого года средний износ трамваев в Нижнем Новгороде составлял около 80%.
По мнению Politbook, наш регион (имеющий пока троллейбусные сети в Нижнем и Дзержинске) может также претендовать на бывшие московские троллейбусы. В настоящее время в столице идет переформатирование целого ряда маршрутов в связи с переводом их на электробусы, ведь обслуживание контактной сети, а в случае с трамваем еще и путевого хозяйства — одна из самых затратных статей в бюджетах электротранспортных предприятий. Поэтому традиционные троллейбусы, «не умеющие» ездить без проводов, в прежнем количестве «Мосгортрансу» уже не понадобятся.
Один трамвай данного типа (№ 2501) эксплуатируется 2-м трамвайным депо Нижнего Новгорода с 2009 г.
В настоящее время власти столицы активно проводят модернизация подвижного состава общественного транспорта, поэтому принимают из регионов заявки на передачу переставшей отвечать современным требованиям техники. Ранее, в декабре 2017-го, речь, правда, шла о вдвое большей партии из 22 единиц, но, по данным Politbook, в связи со значительным количеством заявок из провинции мэрия Москвы решила поделить ставшие ненужными трамваи по принципу незабвенного Че Гевары: пускай достанется по чайной ложке, но всем. Напомним, на конец прошлого года средний износ трамваев в Нижнем Новгороде составлял около 80%.
По мнению Politbook, наш регион (имеющий пока троллейбусные сети в Нижнем и Дзержинске) может также претендовать на бывшие московские троллейбусы. В настоящее время в столице идет переформатирование целого ряда маршрутов в связи с переводом их на электробусы, ведь обслуживание контактной сети, а в случае с трамваем еще и путевого хозяйства — одна из самых затратных статей в бюджетах электротранспортных предприятий. Поэтому традиционные троллейбусы, «не умеющие» ездить без проводов, в прежнем количестве «Мосгортрансу» уже не понадобятся.
Один трамвай данного типа (№ 2501) эксплуатируется 2-м трамвайным депо Нижнего Новгорода с 2009 г.
