Региональный сосудистый центр откроется в Дзержинске в 2024 году
Необходимо закупить оборудование и обучить специалистов
33 км новых трамвайных путей будет проложено в Нижнем Новгороде
Строительство 33 километров новых трамвайных путей планируется в столице Приволжья. Они могут появиться в Сормовском районе, также прорабатывается вопрос продления рельсов до Щербинок, Ольгино и Новинок. Это стало бы эффективным решением для развития инфраструктуры общественного транспорта, рассказал губернатор Глеб Никитин в ходе прямой линии 7 декабря.
«Мы хотим дополнительно построить 33 км трамвайных путей. Сейчас решение находится в проработке», - сказал губернатор, добавив, что если проект будет воплощен в жизнь, то в верхней части города трамваи будут ходить до Щербинок. В заречной части трамваи пустят до седьмого микрорайона.
Предпроектная работа по строительству новых трамвайных путей проведена. По словам губернатора, вопрос уже обсудили на совещании с вице-премьером Дмитрием Григоренко, который на днях приезжал в областной центр.
Если будет принято решение по тиражированию проекта модернизации, то мы так сказать «заняли очередь». Думаю, в начале 2024 года такое решение будет принято, в любом случае, мы над этим работаем, - отметил Глеб Никитин.
Напомним, в Нижнем Новгороде в настоящее время реализуется концессионное соглашение о модернизации электротранспорта стоимостью 50,4 млрд рублей. Оно заключено с дочерним обществом областной Корпорации развития ООО «Экологические проекты». В рамках договора до конца 2026 года будут закуплены 170 трамваев, отремонтированы около 150 км путей, реконструированы три депо и 15 тяговых подстанций.
Отметим, что стандарт транспортного обслуживания в Нижегородской области вступит в силу в 2024 году. Изменения в региональный закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом» были одобрены областным парламентом на заседании 27 апреля. Документом установят требования к параметрам транспортных средств, нормы вместимости, экологический класс и предельный срок службы автобусов.
Фото: Пресс-служба правительства Нижегородской области
«Мы хотим дополнительно построить 33 км трамвайных путей. Сейчас решение находится в проработке», - сказал губернатор, добавив, что если проект будет воплощен в жизнь, то в верхней части города трамваи будут ходить до Щербинок. В заречной части трамваи пустят до седьмого микрорайона.
Предпроектная работа по строительству новых трамвайных путей проведена. По словам губернатора, вопрос уже обсудили на совещании с вице-премьером Дмитрием Григоренко, который на днях приезжал в областной центр.
Если будет принято решение по тиражированию проекта модернизации, то мы так сказать «заняли очередь». Думаю, в начале 2024 года такое решение будет принято, в любом случае, мы над этим работаем, - отметил Глеб Никитин.
Напомним, в Нижнем Новгороде в настоящее время реализуется концессионное соглашение о модернизации электротранспорта стоимостью 50,4 млрд рублей. Оно заключено с дочерним обществом областной Корпорации развития ООО «Экологические проекты». В рамках договора до конца 2026 года будут закуплены 170 трамваев, отремонтированы около 150 км путей, реконструированы три депо и 15 тяговых подстанций.
Отметим, что стандарт транспортного обслуживания в Нижегородской области вступит в силу в 2024 году. Изменения в региональный закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом» были одобрены областным парламентом на заседании 27 апреля. Документом установят требования к параметрам транспортных средств, нормы вместимости, экологический класс и предельный срок службы автобусов.
Фото: Пресс-служба правительства Нижегородской области
