Ранее в материале «Временные неудобства с лихвой компенсируются» PolitBook рассказал, почему 2022 год должен стать прорывным в деле строительства и развития нижегородского метрополитена. Уже в весной на площади Свобода начнут строить котлован. Затем работы развернутся на Сенной. Ради воплощения такого грандиозного замысла можно и потерпеть, считают транспортные обозреватели.
Блогер Илья Варламов подверг критике павильоны над станциями метро в Нижнем Новгороде
Блогер Илья Варламов в своем блоге раскритиковал проекты новых павильонов над станциями нижегородского метрополитена.
Напомним, летом 2021 года над станциями «Пролетарская», «Ленинская», «Парк Культуры», «Заречная» и «Двигатель Революции» демонтировали 11 павильонов, находившихся над сходами. Большинство из них были построены из камня и являлись торговыми помещениями.
Мэрия решила убрать эти портящие облик города постройки и заменить их новыми конструкциями из пластика и металла, которые по сути своей будут просто навесами. МП «Нижегородское метро» нашло подрядчиков для строительства павильонов над станциями «Парк культуры», «Двигатель революции» и «Заречная». По остальным двум станциям придется проводить повторные торги.
По мнению блогера, такой дизайн сооружений из поликарбоната нужно было оставить в прошлом, так как он напоминает минимаркеты и остановки из начала двухтысячных годов. При этом Варламов отметил, что старые павильоны зачастую выглядели более эстетично, они просто нуждались в ремонте. Кроме того, павильоны не должны быть типовыми и каждой станции нужен свой подход.
Ранее в материале «Временные неудобства с лихвой компенсируются» PolitBook рассказал, почему 2022 год должен стать прорывным в деле строительства и развития нижегородского метрополитена. Уже в весной на площади Свобода начнут строить котлован. Затем работы развернутся на Сенной. Ради воплощения такого грандиозного замысла можно и потерпеть, считают транспортные обозреватели.
ФОТО: vk.com/city4people_nn
Напомним, летом 2021 года над станциями «Пролетарская», «Ленинская», «Парк Культуры», «Заречная» и «Двигатель Революции» демонтировали 11 павильонов, находившихся над сходами. Большинство из них были построены из камня и являлись торговыми помещениями.
Мэрия решила убрать эти портящие облик города постройки и заменить их новыми конструкциями из пластика и металла, которые по сути своей будут просто навесами. МП «Нижегородское метро» нашло подрядчиков для строительства павильонов над станциями «Парк культуры», «Двигатель революции» и «Заречная». По остальным двум станциям придется проводить повторные торги.
По мнению блогера, такой дизайн сооружений из поликарбоната нужно было оставить в прошлом, так как он напоминает минимаркеты и остановки из начала двухтысячных годов. При этом Варламов отметил, что старые павильоны зачастую выглядели более эстетично, они просто нуждались в ремонте. Кроме того, павильоны не должны быть типовыми и каждой станции нужен свой подход.
Ранее в материале «Временные неудобства с лихвой компенсируются» PolitBook рассказал, почему 2022 год должен стать прорывным в деле строительства и развития нижегородского метрополитена. Уже в весной на площади Свобода начнут строить котлован. Затем работы развернутся на Сенной. Ради воплощения такого грандиозного замысла можно и потерпеть, считают транспортные обозреватели.
