«Волонтеры Победы» проведут обучение добровольцев для проекта «Великие имена России»
Чтобы стать волонтером проекта, необходимо подать заявку на одном из сайтов: волонтерыпобеды.рф, великиеимена.рф
Более 46 тысяч пассажиров перевезли «Валдаи» с начала навигации
С начала навигации в 2022 году «Валдаи» перевезли 46 700 пассажиров. Это больше, чем весь прошлый год, сообщили в компании «Водолет».
«За пять месяцев навигации в прошлом году был совершен 1 361 рейс. Благодаря этому удалось перевезти 42,5 тысячи пассажиров. С начала навигации 2022 года уже выполнено 1 366 рейсов», - рассказали в компании.
При подсчете учитывались как рейсы по Нижегородской области, так и в соседние регионы. Сейчас «Валдаи» ходят на Бор, на Стрелку, в Городец, Макарьево, Чкаловск и Сокольское. Также рейсы ходят в Юрино, Юрьевец, Чебоксары и Козьмодемьянск.
Кстати, для удобства пассажиров компания «Водолет» открыла новый офис продажи билетов – Нижневолжская набережная, 9а.
Ранее PolitBook в материале «Нижегородские эксперты не уверены в популярности интермодального туризма из-за его дороговизны» представил мнения историка речного судоходства, профессора НИУ – РАНХиГС Алексея Халина, специалистов в сфере туризма Павла Двуреченского, Бориса Сутырина и Анны Вингурт. Практика предыдущих двух лет показала, что маршруты на «Валдаях» пользовались популярностью: и как развлечение, и как транспортное средство, способное без пробок, с ветерком, доставить из пункта “А” в пункт “Б”.
Фото из Telegram-канала Глеба Никитина
«За пять месяцев навигации в прошлом году был совершен 1 361 рейс. Благодаря этому удалось перевезти 42,5 тысячи пассажиров. С начала навигации 2022 года уже выполнено 1 366 рейсов», - рассказали в компании.
При подсчете учитывались как рейсы по Нижегородской области, так и в соседние регионы. Сейчас «Валдаи» ходят на Бор, на Стрелку, в Городец, Макарьево, Чкаловск и Сокольское. Также рейсы ходят в Юрино, Юрьевец, Чебоксары и Козьмодемьянск.
Кстати, для удобства пассажиров компания «Водолет» открыла новый офис продажи билетов – Нижневолжская набережная, 9а.
Ранее PolitBook в материале «Нижегородские эксперты не уверены в популярности интермодального туризма из-за его дороговизны» представил мнения историка речного судоходства, профессора НИУ – РАНХиГС Алексея Халина, специалистов в сфере туризма Павла Двуреченского, Бориса Сутырина и Анны Вингурт. Практика предыдущих двух лет показала, что маршруты на «Валдаях» пользовались популярностью: и как развлечение, и как транспортное средство, способное без пробок, с ветерком, доставить из пункта “А” в пункт “Б”.
Фото из Telegram-канала Глеба Никитина
