16 марта состоялось выездное заседание, в рамках которого прошло обсуждение вопросов реализации концессионного соглашения по модернизации трамвайной инфраструктуры и приобретению подвижного состава в Нижнем Новгороде.
Заседание прошло на территории трамвайного депо № 3, также участники делегации оценили состояние трамвайного полотна на проспекте Кирова и у парка Славы в Автозаводском районе.
Владимир Солдатенков оценил комфортабельность нового трамвая «МиНиН», который уже вышел на линию в Нижнем Новгороде и работает в Автозаводском районе на 22 маршруте. Планируется, что в ближайшее время новые трамваи будут курсировать также по городскому кольцу на маршруте № 2.
Специалисты поделились планами по обновлению трамвайных путей. В Сормовском районе на улице Коминтерна ремонтные работы уже начались в конце прошлого года. Сейчас продолжается прокладка путей от станции Варя до центра Сормово. В конце марта работы начнутся на проспекте Гагарина в Приокском районе. Всего до конца года планируется обновить 37 километров трамвайных путей и полностью завершить обновление Сормовского кольца.
«Считаю, что будущее пассажирских перевозок в Нижнем Новгороде - в том числе, и за трамваями. Параллельно с ремонтом трамвайных путей большое внимание уделяем и состоянию дорог. На тех участках, где планируется обновление дорожного покрытия, будем следить также за тем, чтобы не нарушалась технология прокладки рельсов и железобетонных плит на путях трамвая», - рассказал председатель комитета по транспорту и дорожному хозяйству Законодательного Собрания Нижегородской области Владимир Солдатенков.
Ранее PolitBook в материале
«Трамвай как основа новой транспортной схемы Нижнего Новгорода» рассказал, почему трамвай станет основной новой транспортной схемы. Большая часть трамвайных линий будет вынесена за пределы автодорог, а сами линии протянутся на десятки километров, как в верхней, так и в нижней части города. Автоэксперты поделились мнениями и прогнозами на этот счет.
ФОТО: пресс-служба Законодательного собрания Нижегородской области