Скончался бывший глава нижегородского минимущества Владислав Бородачев
Соболезнования в связи с утратой выразил Глеб Никитин
ОСК представила модель круизного лайнера «Карелия», который будут строить в Нижнем Новгороде
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) презентовала модель круизного пассажирского лайнера «Карелия» на международной выставке «Нева – 2023». Об этом сообщает ТАСС.
Судно, которое сможет ходить как по рекам, так и по морям, рассчитано на 183 пассажиров. Оно будет представлять собой большой плавучий отель экстра-класса. На борту разместиится ресторан с VIP-зоной и верандой, бар, музыкальный салон, винная библиотека, спа-зона с сауной и хаммамом, тренажерный зал, магазин и даже бассейн.
Строительством «Карелии» займется нижегородский судостроительный завод «Красное Сормово». Его создадут по оптимизированному проекту PV300, по которому уже был построен лайнер «Мустай Карим», ставший первым круизным лайнером, построенным в России за последние 60 лет. Всего на «Красном Сормове» будет построено три таких судна.
Фото: «Красное Сормово»
Судно, которое сможет ходить как по рекам, так и по морям, рассчитано на 183 пассажиров. Оно будет представлять собой большой плавучий отель экстра-класса. На борту разместиится ресторан с VIP-зоной и верандой, бар, музыкальный салон, винная библиотека, спа-зона с сауной и хаммамом, тренажерный зал, магазин и даже бассейн.
Строительством «Карелии» займется нижегородский судостроительный завод «Красное Сормово». Его создадут по оптимизированному проекту PV300, по которому уже был построен лайнер «Мустай Карим», ставший первым круизным лайнером, построенным в России за последние 60 лет. Всего на «Красном Сормове» будет построено три таких судна.
Ранее мы писали о том, что круизный лайнер смешанного «река-море» плавания заложили на заводе «Красное Сормово». Судно сможет вместить 180 пассажиров. Оно будет ходить в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях, акватории Финского залива, а также на внутренних водных путях. Всего на предприятии построят три таких судна. Первое из них планируют сдать в 2025 году.
В материале «Миссия выполнима: Нижний Новгород как драйвер развития российского речного судоходства» эксперты PolitBook рассказали, почему наш регион становится актором федеральной повестки по одному из важнейших направлений развития страны в условиях санкций. Они выразили надежду вновь увидеть вереницы судов и пароходов на фарватере Волги и Оки, как это было не так уж и давно.
В материале «Миссия выполнима: Нижний Новгород как драйвер развития российского речного судоходства» эксперты PolitBook рассказали, почему наш регион становится актором федеральной повестки по одному из важнейших направлений развития страны в условиях санкций. Они выразили надежду вновь увидеть вереницы судов и пароходов на фарватере Волги и Оки, как это было не так уж и давно.
