В Нижнем Новгороде объяснили отказ от строительства станции метро «Оперный театр» на улице Белинского. Такое расположение рассматривалось как один из двух вариантов трассировки Автозаводской ветки. В ходе проектирования специалисты приняли решение в пользу второго - на площади Свободы, где оборудуют четыре схода в подземку.
Появление станции на площади Свободы выгодно всем, поделились сотрудники МКУ «ГУММиД» в Telegram-канале «Метро НН». Тоннель будет прямым, без изгибов, что сократит время в пути. Также здесь потребуется переносить меньше коммуникаций, чем у оперного театра. Замгубернатора Сергей Морозов ранее отмечал, что продление подземки таким образом обойдется примерно на 5 млрд дешевле и сократит сроки работ на полгода.
Необходимость перекрытия движения транспорта по улице Белинского стало еще одним аргументом против строительства станции «Оперный театр». Кроме того, в случае размещения здесь подземки тоннель прошел бы под сквером 1905 года, обернувшись его уничтожением вместе с деревьями, пояснили нам ранее в ГУММиД.
В прошлом месяце стало известно, что
новые навесы появятся над тремя станциями нижегородского метрополитена. Подрядчик для выполнения работ уже выбран. Им стала компания «Стандарт».
В материале
«Временные неудобства с лихвой компенсируются» эксперты PolitBook объяснили, почему минувший год стал прорывным в деле строительства и развития нижегородского метрополитена. Также мы писали о том, что нижегородцы отнеслись скептически к расположению
новой станции в Сормове, несмотря на то, что было соблюдено главное пожелание горожан: прокладка метро не должна пересекаться с Сормовским шоссе и улицей Коминтерна.
ФОТО: vk.com/nn.metro