Участок трассы М-12 до Арзамаса планируют построить до 9 сентября
Сроки строительства всей трассы ускорятся при выделении дополнительного финансирования
Шесть нижегородских маршруток не отображаются на «умных остановках»
Шесть автобусных маршрутов в Нижнем Новгороде не отображаются на «умных остановках» 3 октября. Об этом рассказала старшая смены Центральной диспетчерской службы ГКУ НО «ЦРТС» Алёна Чернышова.
Речь идет о маршрутах Т-55, Т-74, Т-82, Т-91, Т-94 и Т-93, которые обслуживает перевозчик ООО «Автолигатранс НН». Данные о них не передаются в навигационную систему из-за технических неполадок. Центр развития транспортных систем оказывает компании помощь в решении этой проблемы.
Ранее сообщалось, что все автобусы Нижнего Новгорода начнут отображаться на «умных остановках» в октябре.
PolitBook в материале «Пришло время трезвых оценок»: итоги месяца работы новой транспортной сети в Нижнем Новгороде» эксперты отметили, что новая транспортная схема мало-помалу «приживается» в городе. Сейчас специалисты пытаются выявить недостающие элементы инфраструктурной поддержки, призванные облегчить транспортную жизнь горожанам. Они разбираются с «автобусами-призраками», интервальными задержками и избыточными/недостаточными маршрутами.
ФОТО: Александр Ивасенко
Речь идет о маршрутах Т-55, Т-74, Т-82, Т-91, Т-94 и Т-93, которые обслуживает перевозчик ООО «Автолигатранс НН». Данные о них не передаются в навигационную систему из-за технических неполадок. Центр развития транспортных систем оказывает компании помощь в решении этой проблемы.
Ранее сообщалось, что все автобусы Нижнего Новгорода начнут отображаться на «умных остановках» в октябре.
PolitBook в материале «Пришло время трезвых оценок»: итоги месяца работы новой транспортной сети в Нижнем Новгороде» эксперты отметили, что новая транспортная схема мало-помалу «приживается» в городе. Сейчас специалисты пытаются выявить недостающие элементы инфраструктурной поддержки, призванные облегчить транспортную жизнь горожанам. Они разбираются с «автобусами-призраками», интервальными задержками и избыточными/недостаточными маршрутами.
ФОТО: Александр Ивасенко
