Проект модернизации шлюзов Городецкого гидроузла в Нижегородской области подорожал с 21,7 млрд до 32,4 млрд рублей. Ход исполнения госконтракта рассматривался на заседании Совета по развитию транспортного комплекса в регионах РФ при Совете Федерации.
По словам директора Департамента развития инфраструктуры Минтранса РФ Сергея Дунаева, на сегодняшний день проектирование объекта полностью завершено, утверждена окончательная стоимость работ и технические характеристики.
Реализация проекта подорожала в полтора раза, до 32,4 млрд рублей, уточняет «Ъ-Приволжье» Из этой суммы непосредственно на строительство направят 31,8 млрд рублей, еще 500 млн рублей будут стоить услуги заказчика - ФГУП «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей». Также сдвинулись сроки окончания работ – с 2025-го года на 2026-й.
На заседании отметили, что на старте строительства произошла очень большая заминка, но сейчас отставание от графика составляет около 4%. За осенний период подрядная организация в два раза увеличила количество рабочих и техники. В настоящее время там задействованы более 400 человек и 100 единиц техники.
Напомним, что проект включает в себя модернизацию шлюзов 15 и 16 Городецкого гидроузла, строительство дополнительной камеры шлюза и создание судоходного канала от Городца до Нижнего Новгорода. Контракт выиграло АО «Монолитное Строительное Управление-1» (Москва). Работы проводятся с целью решения проблем судоходства на 40-киллометровом участке Волги между Городцом и Нижним Новгородом. Проект реализуется в два этапа.
Ранее мы сообщали о том, что в 2023 году нижегородские скоростные суда перевезли более
80 тысяч пассажиров.
Самыми востребованными направлениями в этой году стали Городец и Балахна – по этим маршрутам было перевезено 34 тысячи человек. В общей сложности ими воспользовались 34 тысячи пассажиров. Между регионами суда перевезли около 9 000 человек.
Фото: dzen.ru/rushydro