АО «Моспроект-3» планирует запустить тоннелепроходческий щит для продления ветки метро в Нижнем Новгороде летом, сообщили в своем Телеграм-канале представители МКУ «ГУММиД».
Получены положительные заключения экспертизы почти по всем этапам подготовительного периода. На двух площадках строительства линии подземки на улице Горького и площади Сенной метростроевцы залили 4000 кубометров бетона.
«На улице Горького строителями установлены 124 буросекущие сваи для ограждения стартовых котлованов, то есть 50% от общего числа. На 98% завершилось бетонирование форшахты»,- пояснили в ГУММиДе.
Напомним, подготовка к прокладке тоннелей метрополитена для строительства станций «Площадь Свободы» и «Сенная» началась в Нижнем Новгороде еще в мае прошлого года. Всего при продлении Автозаводской ветки будет задействовано три тоннелепроходческих щита, один из которых – «Владимир» – пройдет от станции «Горьковская» до площади Свободы. Ему предстоит преодолеть около 1,3 километра. Для прокладки тоннелей между станциями «Площадь Свободы» и «Сенная» будут задействованы еще два щита, что позволит сократить сроки строительства метрополитена.
В прошлом месяце стало известно, что
новые навесы
появятся над тремя станциями нижегородского метрополитена. Подрядчик для выполнения работ уже выбран. Им стала компания «Стандарт».
В материале
«Временные неудобства с лихвой компенсируются» эксперты PolitBook объяснили, почему минувший год стал прорывным в деле строительства и развития нижегородского метрополитена. Также мы писали о том, что нижегородцы отнеслись скептически к расположению
новой станции в Сормове, несмотря на то, что было соблюдено главное пожелание горожан: прокладка метро не должна пересекаться с Сормовским шоссе и улицей Коминтерна.
ФОТО: сайт министерства транспорта РФ
