39 млн руб. получили нижегородские предприятия на развитие инновационных проектов в 2017 году
Бюджетный эффект за время предоставления государственной поддержки составил 112 млн руб
«Валдаи 45Р» завершили навигацию-2022 в Нижегородской области
Навигация нижегородских судов на подводных крыльях «Валдай 45Р» завершена в 2022 году. Последние рейсы в этом году суда были выполнены в минувшее воскресенье, написал губернатор Нижегородской области Глеб Никитин в своем телеграм-канале.
Глава региона напомнил, что «Валдаи» в этом году перевозили пассажиров по 14 маршрутам и соединили четыре региона - Нижегородскую и Ивановскую области, республики Марий Эл и Чувашия. В общей сложности суда преодолели 122 тысячи км, расстояние сравнимо с тремя экваторами.
Самым популярным маршрутом у нижегородцев и туристов стало городецкое направление через Балахну. На него было продано 15 тысяч билетов. Кроме того, очень популярными стали речные перевозки до Юрина с экскурсиями. Билеты раскупались практически сразу.
«Еще в этом году выполнены тестовые рейсы в Дзержинск, определяется наиболее удобное размещение причала. Закуплены причалы для Шуховской башни, Юрино, Чкаловска и Макарьево», — сообщил губернатор Глеб Никитин.
Также глава региона добавил, что цель на следующую навигацию — поставить на маршруты суда «Метеор-120Р». Это позволит рассматривать такие направления, как Кострома, Ярославль и Казань.
Ранее в материале «Миссия выполнима: Нижний Новгород как драйвер развития российского речного судоходства» эксперты PolitBook рассказали, почему наш регион становится актором федеральной повестки по одному из важнейших направлений развития страны в условиях санкций. Они выразили надежду вновь увидеть вереницы судов и пароходов на фарватере Волги и Оки, как это было не так уж и давно.
ФОТО: t.me/glebnikitin_nn
Глава региона напомнил, что «Валдаи» в этом году перевозили пассажиров по 14 маршрутам и соединили четыре региона - Нижегородскую и Ивановскую области, республики Марий Эл и Чувашия. В общей сложности суда преодолели 122 тысячи км, расстояние сравнимо с тремя экваторами.
Самым популярным маршрутом у нижегородцев и туристов стало городецкое направление через Балахну. На него было продано 15 тысяч билетов. Кроме того, очень популярными стали речные перевозки до Юрина с экскурсиями. Билеты раскупались практически сразу.
«Еще в этом году выполнены тестовые рейсы в Дзержинск, определяется наиболее удобное размещение причала. Закуплены причалы для Шуховской башни, Юрино, Чкаловска и Макарьево», — сообщил губернатор Глеб Никитин.
Также глава региона добавил, что цель на следующую навигацию — поставить на маршруты суда «Метеор-120Р». Это позволит рассматривать такие направления, как Кострома, Ярославль и Казань.
Ранее в материале «Миссия выполнима: Нижний Новгород как драйвер развития российского речного судоходства» эксперты PolitBook рассказали, почему наш регион становится актором федеральной повестки по одному из важнейших направлений развития страны в условиях санкций. Они выразили надежду вновь увидеть вереницы судов и пароходов на фарватере Волги и Оки, как это было не так уж и давно.
ФОТО: t.me/glebnikitin_nn